关于宝(bǎo)马大降价的(de)原因的最新知(zhī)识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前(qián)，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广(guǎng)中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗为流(liú)传。此前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市(shì)场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今(jīn)年(nián)3月末(mò)国产上(shàng)市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度(dù)的优惠(huì)多是通过汽(qì)贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差(chà)不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方(fāng)发(fā)布(bù)消息，开始下(xià)调部分车(chē)型的(de)售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车(chē)型拉到和燃油车同(tóng)样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅(fú)度(dù)和车(chē)型(xíng)来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新能源业务(wù)面临的压(yā)力(lì)更大(dà)。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马的软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影响力一直(zhí)居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的(de)议价权骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)的(de)销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销量中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的(de)销量不要说和月销破万(wàn)的(de)理想和蔚来(lái)相比，就是(shì)和二线新势(shì)力相比也(yě)相差甚(shèn)远。

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