关(guān)于中国飞机事故率是(shì)多少(shǎo)的最(zuì)新知识答案内容如(rú)下：

　　1、中国飞机事故率是百万(wàn)分之一。<衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗/p>

　　2、按每(měi)百万次飞行发生的有人员(yuán)死(sǐ)亡(wáng)的空难事故的次(cì)数计算(suàn)，1991年(nián)是1.7次，1999年(nián)首次降(jiàng)到1次以(yǐ)下，2000年再次下降到0.85次。按(àn)2000 年的概率算，也就是(shì)117.65万次飞行才发生(shēng)一次死亡(wáng)性空(kōng)难。换句(jù)话说，如果有人每天坐一次飞(fēi)机，要3223年(nián)才遇(yù)上一次空难(nán)。还(hái)应(yīng)该说明的是，死亡性空难并不(bù)是所(suǒ)有旅客全(quán)部(bù)死亡(wáng)。根据国际民航组织的(de)统计，1959—1997年的全部(bù)空难(nán)事故中，飞机全毁，且有人员死亡的占58%;飞机(jī)全(quán)毁，但无(wú)人员(yuán)死亡的占32%;飞机没有全(quán)毁，但有(yǒu)人员死(sǐ)亡的占(zhàn)10%。

　　3、实际上航空事故有50%发生在着陆阶段(duàn)。30%发(fā)生在起(qǐ)飞阶段，这两(liǎng)个时段的飞机高(gāo)度(dù)和速度都不是很大。如果飞行员(yuán)处置得当，那么(me)在(zài)大(dà)多数情况下飞机都(dōu)不会(huì)以(yǐ)很强烈的力(lì)量撞击(jī)地面。就算是(shì)高空(kōng)事故(gù)，只(zhǐ)要不是(shì)空中解体或者撞山，哪怕两台(tái)发动机都(dōu)停(tíng)了(le)，飞行员仍然(rán)会有较(jiào)大的把握让(ràng)飞(fēi)机(jī)迫降。实(shí)际上像空中发动机停车，空(kōng)中(zhōng)遭遇(yù)大型鸟击，高空风，强雷击这样的事(shì)故，在中国一年都会有(yǒu)好几次。但是(shì)80%以上是零伤亡。飞(fēi)机结构的设计本身就(jiù)考虑到了一旦出现(xiàn)事(shì)故的(de)后果，只要不是(shì)从高(gāo)空直(zhí)接掉下(xià)来，对(duì)于乘客还是能够起到(dào)一定的保护作用的。机毁而(ér)人不亡(wáng)，至少(shǎo)是(shì)不(bù)全亡的情况其实还是很常见的。上面说(shuō)的93年东(dōng)航飞机坠毁，整架飞机断成(chéng)三截，但是也(yě)只(zhǐ)死了2个(gè)人(rén)。空难(nán)的伤亡程度取决于以下几点。

　　4、事(shì)故类型。如(rú)果是空(kōng)中解(jiě)体或者(zhě)撞(zhuàng)机，那就是没有救的了。其他的(de)只要处置得当，仍然会有一定(dìng)的生还(hái)几率。比如说2002年在韩国坠毁(huǐ)的国航飞机，虽然是撞山，但(dàn)是(shì)仍然有38人生还，其(qí)中包括(kuò)飞行员。飞行员和空管的处置。对于不同(tóng)的空难类型会(huì)有不同的处置方案，各方面都会(huì)烂熟于(yú)胸，唯一需(xū)衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗要(yào)担心的(de)是飞行(xíng)员是(shì)否(fǒu)足够(gòu)冷(lěng)静。比如1994年(nián)西北航坠毁的图-154飞机(jī)，虽(suī)然直接原因(yīn)是维护错(cuò)误，但是(shì)只(zhǐ)要当时飞行员处(chù)置(zhì)得(dé)当，还(hái)是可以避免机毁(huǐ)人亡的。机上乘(chéng)客(kè)的应对。是否系好安全带，是否采取正(zhèng)确的抗冲击姿势，是(shì)否听从指挥及时有效(xiào)的撤离等等。2007年台湾华(huá)航的(de)一架737-800在冲(chōng)绳着陆时起火，两分(fēn)钟后爆炸。但是就是这两分钟的时间，机上一百多人全部(bù)撤离，只(zhǐ)有3人(rén)受伤，没有(yǒu)一个(gè)死(sǐ)亡。急(jí)救是否到(dào)位。应(yīng)该说绝(jué)大(dà)部(bù)分事故发生在机场附近，救援通常都很及时，但是如果飞机坠毁(huǐ)在(zài)荒山野岭，那可就真的要听天(tiān)由命了。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗