国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西(jì)上是印度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到(dào)10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳(tàn)氢化吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的(de)国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车排(pái)放标(biāo)准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预(yù)计会在(zài)2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型(xíng)柴(chái)油车(chē)两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧(ōu)盟已(yǐ)经从(cóng)2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源(yuán)：百度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准(zhǔn)

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