中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上(shàng)报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月(唇炎吃什么维生素，唇炎吃什么维生素好yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出唇炎吃什么维生素，唇炎吃什么维生素好，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度(dù)看，预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提(tí)升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模块(kuài)是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核心的零(líng)部(bù)件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生产商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电(diàn)模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生(shēng)产环节(jié)，逐步实(shí)现充电(diàn)模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电模(mó)块(kuài)市(shì)占率前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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