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风味发酵乳是不是酸奶

风味发酵乳是不是酸奶 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航风味发酵乳是不是酸奶386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽(suī)然是(shì)一(yī)家低价航空(kōng),但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候,不(bù)但(dàn)不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你(nǐ)就说,明明(míng)是(shì)一家低价航(háng)空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)?是凭它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不提供?还是凭它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽(suī)说是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de),但春秋航空能(néng)吊打同行,人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时(shí)不(bù)时把机票压到(dào)199,299!大多时候,春秋航空同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比其他航司便(biàn)宜,甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也(yě)就是因(yīn)为这(zhè)低价,春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋(qiū)可太会了(le),我搞附加消费啊(a)!

  如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格(gé)超过(guò)机票(piào)的(de)价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李,人(rén)家(jiā)节省燃(rán)油费,你带行李,人(rén)家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好(hǎo)意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱(qián);冷了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱(qián);甚至你(nǐ)还有可能看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但你一上(shàng)飞机风味发酵乳是不是酸奶(jī),哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致富密码,主打(dǎ)的就是(shì)一个(gè)字(zì):抠(kōu)。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱(qián),春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直航(háng),这样(yàng)就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也(yě)就(jiù)是说,只要飞不(bù)死,我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别(bié)家的飞机一天飞10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的(de)三(sān)年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高于三大(dà)航(háng)。

  对于春(chūn)秋来(lái)说,在保证(zhèng)成(chéng)本的基(jī)础上(shàng),我(wǒ)能多(duō)卖一(yī)张是一张,要(yào)是民航允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而(ér)且,你会发现春秋(qiū)大(dà)部分(fēn)航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市,为什么?因为非核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助(zhù),如果(guǒ)减(jiǎn)去(qù)这一块的话,春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这(zhè)些年(nián),春秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢复,也有越来(lái)越多的廉(lián)价航空(kōng)正在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香(xiāng)觉(jué)得啊,要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之后的(de)选择,那还(hái)能走远吗?

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