特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车型在美国的售价。

　　美(měi)国(guó)官网的(de)标(biāo)价显示(shì)，特斯(sī)拉(每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办lā)将其所有Model S和(hé)X车型的价(jià)格(gé)提(tí)高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了(le)108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。

　　Model Y在美售价(jià)上调每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办至47490美元，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版售价(jià)上调至54490美元。

　　这(zhè)是自4月(yuè)19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月19日之(zhī)前，特斯拉曾多次在美国降(jiàng)低(dī)了部分车型(xíng)的价格。

　　本月早些(xiē)时候(hòu)，特斯拉曾将Model 3两款车型在美(měi)国的价格提高(gāo)了(le)250美元左右，而(ér)这次Model 3未(wèi)在最新的(de)提(tí)价车型(xíng)行列(liè)。

　　特(tè)斯(sī)拉(lā)在今日的另一份新闻稿中还表示，特斯拉的日本(běn)分公司(sī)从周五开始，将接受其Model S和Model X车型(xíng)在每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办日(rì)本的订单。

　　上(shàng)个月，特斯拉(lā)首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾表示，该公司将优先考(kǎo)虑(lǜ)销(xiāo)售增(zēng)长，而不(bù)是利润率，并希望在大规模推出自动驾驶软件(jiàn)后实(shí)现盈利(lì)。但(dàn)他也(yě)补充称，仍希望在(zài)可(kě)能(néng)的情况(kuàng)下提(tí)高(gāo)价格(gé)，使交(jiāo)付与产量相(xiāng)匹配。

　　值得一(yī)提(tí)的是，除(chú)了在(zài)美提高售价外，特斯拉(lā)本月早些(xiē)时候（5月2日(rì)和5月5日）也曾(céng)在中国市场分别两次提(tí)高过多款特(tè)斯(sī)拉车型的售(shòu)价。

　　中国乘联会本周二(èr)表示，特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待(dài)降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

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