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中国欠别国钱吗

中国欠别国钱吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治局上月末召开会议,提出加快推进(jìn)充电桩等设(shè)施建设。国(guó)常会近日强调,要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的(de)突出(chū)瓶颈,适(shì)度(dù)超前建设充电基础设施

  中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示,4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台,同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟(méng)内成员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均(jūn)新(xīn)增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台

  二(èr)级市场上,国(guó)内充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%

充电桩利好密(mì)集(jí)催化!充电模块望量(liàng)利(lì)齐升,受益上市公司(sī)一览

中国欠别国钱吗>  通合科技股(gǔ)价走势周(zhōu)线(xiàn)图(tú)

  中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示,预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年(nián),预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个(gè),复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流(liú)水冷(lěng)技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价(jià)值(zhí)量(liàng)上升。

  中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出,受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋(qū)势,充电(diàn)模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看,预(yù)计直流在充电桩建(jiàn)设中的中国欠别国钱吗>占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步提升(shēng),进而提中国欠别国钱吗升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于稳定,产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价值量和毛利率的(de)提升

充(chōng)电桩利好密集催化!充(chōng)电模块望量(liàng)利(lì)齐升(shēng),受益上市公司一览

  据(jù)了解(jiě),充电模块(kuài)是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部(bù)件,直接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安(ān)全,被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角度看,中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng),充电模块成(chéng)本占比最高,约达50%

充电桩利好密集(jí)催化(huà)!充(chōng)电模(mó)块望量利(lì)齐升,受益上市公司一(yī)览

  袁健聪等人表示,预计(jì)到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预(yù)测,2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元(yuán)

  在充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游,以充电模(mó)块为核心的零(líng)部件(jiàn)生(shēng)产制造,代表企(qǐ)业(yè)有通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等(děng)。

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  从充电模块(kuài)及设备产业(yè)链来看,上(shàng)游(yóu)是(shì)生产设备(bèi)零部(bù)件,充电模(mó)块应用于(yú)直(zhí)流充电设备;中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商,包括直流充电设备生产商(shāng)和交流充电设备生产商;下游是运营服(fú)务商及终端客户,包括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格(gé)局方(fāng)面,东吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示,由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú),目前主要以具备(bèi)一(yī)定(dìng)技术积累的(de)充电模块供应商(英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业)生产,但(dàn)随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐下降,叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势,充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节,逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研(yán)(如特(tè)锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等(děng))。目前充电模块市占率前的企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通合(hé)科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng),具体如下:

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