6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应(yīng)目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时(shí)间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？是(shì)其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要(yào)求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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