起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口，起飞前(qián)多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班(bān)在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式(shì)就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效(xiào)身份(fèn)证(zhèng)件到柜(guì)台办理，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空(kōng)公司开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官方(fāng)网(wǎng)站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在机场候机大厅通过(guò)自助(zhù)值机设备(bèi)来通过机(jī)器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什(shén)么(me)提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅(lǚ)客，工(gōng)作(zuò)时间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航(háng)班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航(háng)班(bān)离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处(chù)凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点或承运(yùn)人地(dì)面服务代理人(rén)售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航(háng)班(bān)，可(kě)在上(shàng)述地点或原购票(piào)地(dì)点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位(wèi)的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价(jià)50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或(huò)误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航(háng)空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登(dēng)机手续(xù)的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需(xū)要提(tí)前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班(bān)需要提前两个小时(shí)左右(yòu)到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个(gè)半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查(chá)也是需要排队的，需要(yào)浪费一(yī)定(dìng)的(de)时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机口等(děng)候上飞(fēi)机(jī)。

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