关于(yú)宝马大降价的(de)原因的(de)最新知识(shí)答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是汽车(chē)市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表优惠(huì)幅(fú)度惊人(rén)，在(zài)终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电动车(chē)型(xíng)拉(lā)到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法支(zhī)持他们的(de)新能源车型。从降价(jià)的(de)幅度和(hé)车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务(wù)面临的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛道(dào)之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今(jīn)年英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表(zhè)样的销量不要(yào)说和(hé)月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

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