国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启(qǐ)往(wǎng)返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商(shāng)业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法(fǎ)现场经(jīng)历(lì)中国航(háng)空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国(guó)产大飞(fēi)机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当天(tiān)10：45分(fēn)从(cóng)上海(hǎi)虹桥机场出发，2小(xiǎo)apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次时25分钟后降落北京(jīng)首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完(wán)全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月(yuè)，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会(huì)员征(zhēng)集活(huó)动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航(háng)客服的入(rù)选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机(jī)票也瞬间遭“抢空(kōng)apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次”。据中证报报道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的(de)机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右(yòu)，已有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的(de)C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期(qī)从事(shì)飞机估值(zhí)工作，也一直关注(zhù)着国产(chǎn)大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先(xiān)生表示，“一直(zhí)在(zài)东航App上刷新，希望能购得其(qí)他(tā)旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先(xiān)生终于顺(shùn)利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机(jī)票(piào)。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这(zhè)是(shì)情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉时代财(cái)经，因(yīn)工作调动，他(tā)目前在公司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块业务，不(bù)过他(tā)表示，退出前的最后一项工(gōng)作是(shì)推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东(dōng)航(háng)App上发现，目(mù)前该航(háng)线（5月(yuè)29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不(bù)过(guò)票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的(de)这两天，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都双(shuāng)流机场之间往(wǎng)返，出发(fā)时间也(yě)较(jiào)为固(gù)定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航(háng)空、航天等内容(róng)。5月26日，她在售票(piào)App上(shàng)确认了(le)C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小(xiǎo)紫告(gào)诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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