5月12日晚(wǎn)间，江铃汽车公(gōng)告宣布，公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江铃(líng)重型汽(qì)车(chē)有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的交(jiāo)易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的(de)资产，不过(guò)原计(jì)划在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而(ér)且江(jiāng)铃(líng)汽车此前为转让铺(pù)路，还(hái)曾现金(jīn)为江铃重卡“输(shū)血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也意味(wèi)着(zhe)江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行(xíng)动依旧(jiù)以失败(bài)告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这笔交易要(yào)追溯(sù)到两(liǎng)年(nián)前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿(yì)元的价格，通(tōng)过(guò)山西(xī)省产权交易市场公开挂(guà)牌方式，出售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产销售(shòu)重(zhòng)型卡车超过12万辆(liàng)；2、公(gōng)司盈(yíng)利(lì)，并在2018-2020年(nián)经审(shěn)计合(hé)并报(bào)表净(jìng)利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂(guà)牌公(gōng)告期(qī)于2021年8月9日(rì)期(qī)限(xiàn)届(jiè)满(mǎn)，交易股权出售征集(jí)到一名意向受(shòu)让(ràng)方，符合上述(shù)要(yào)求的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照相(xiāng)关交易规则支付了保证金。2021年8月23日(rì)，双(shuāng)方经(jīng)协商一(yī)致，就出售(shòu)交(jiāo)易股(gǔ)权签(qiān)署了《关于江铃重型汽车有限公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目(mù)标(biāo)股权支(zhī)付的基(jī)准价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需(xū)要获得国资管理有权单位的批准(zhǔn)，但由于交易所需的政府审批事(shì)项(xiàng)未能在(zài)约定(dìng)的(de)时间内完(wán)成，项目双方经协商(shāng)一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后(hòu)耗时(shí)长达2年之久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失败告终(zhōng)。需要(yào)提及的是，江铃重汽(qì)命运颇(pǒ)为坎坷(kě)，此(cǐ)次交易(yì)已经是其历史(shǐ)上第三次转手(shǒu)。

　　成(chéng)为(wèi糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思)“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽(qì)前(qián)身是(shì)山西省汽车(chē)工业集团。作为一家老(lǎo)牌国营企业，该公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产重(zhòng)型(xíng)卡车与货车，但由于经营不善陷入(rù)发(fā)展困境(jìng)，在2007年第一次被重组(zǔ)。中国兵器(qì)装备集团及中国长安汽车集团有限(xiàn)公司，将(jiāng)太原(yuán)重汽重组(zǔ)为太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长安(ān)汽车进入重卡领(lǐng)域的(de)跳板。

　　但(dàn)最终太(tài)原(yuán)重汽(qì)没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的(de)亏损(sǔn)已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原(yuán)重汽的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思　　不过，江铃汽车却对太(tài)原重(zhòng)汽产(chǎn)生(shēng)了兴(xīng)趣，该公司(sī)在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价(jià)格(gé)，从长(zhǎng)安(ān)手中(zhōng)接手太原长(zhǎng)安重汽的全部(bù)股权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域的意图(tú)是实(shí)现商用车全(quán)覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽(qì)车曾表示(shì)，最终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万(wàn)辆重(zhòng)型载(zài)货车、10万(wàn)台发(fā)动机的大型重卡(kǎ)企业，达产后(hòu)主营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃(líng)由于(yú)对重卡市场(chǎng)和(hé)客户洞察不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月销(xiāo)量，就已超过江铃(líng)重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不(bù)再披露有关江铃重卡的(de)销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽(qì)俨然(rán)成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型汽(qì)车(chē)相关业务累计(jì)亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏(kuī)损最为严(yán)重，超(chāo)5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态(tài)，1月净(jìng)亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状态(tài)。因此(cǐ)，2021年后(hòu)，江铃重汽停止(zhǐ)了所(suǒ)有的(de)产销工作。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车还对(duì)江铃重汽进行了11.42亿元(yuán)的现金增资。这(zhè)一举动(dòng糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思)的(de)主要目(mù)的(de)是降低江铃重汽的(de)资产负债率，便于(yú)吸引外部投资进入(rù)，利于江铃重(zhòng)汽进(jìn)行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实(shí)际(jì)上，江铃汽车自(zì)身(shēn)近(jìn)年来日子也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年(nián)间，江铃(líng)汽车分别(bié)实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿(yì)元，这三年内，其(qí)实现(xiàn)归母净利(lì)润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状(zhuàng)况(kuàng)尚可。不过(guò)，在(zài)2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车(chē)收到的(de)政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎(hū)撑起了(le)其(qí)当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性(xìng)损益后，江铃(líng)汽车在这(zhè)两年的(de)扣非归(guī)母(mǔ)净利(lì)润分(fēn)别(bié)为2962万元和(hé)-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况也(yě)不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还(hái)达到(dào)36.98亿(yì)元，到了2021年(nián)即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季(jì)度，这一(yī)科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归母净利(lì)润(rùn)仅为(wèi)1.83亿(yì)元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随(suí)着(zhe)沃尔沃接盘告(gào)吹，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车此次也(yě)表示，江铃重(zhòng)汽已暂停生产和销售，当(dāng)前主要开(kāi)支为员工薪酬和设备维(wéi)护等费用(yòng)。“未(wèi)来公司仍将继(jì)续积极推进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面称(chēng)。

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