“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元(yuán)左右即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格为何(hé)“一路向(xiàng)下”？这要从(cóng)供需两端的(de)情况(kuàng)说(shuō)起(qǐ)。星(xīng)图金融研究(jiū)院消(xiāo)费金(jīn)融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级(jí)研究员付一夫在接受(shòu)国际商报记者(zhě)采访时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格(gé)关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗受供(gōng)给(gěi)端(duān)影(yǐng)响较为明(míng)显。一方面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚(yà)对(duì)华出口量增加，物流交(jiāo)通成(chéng)本(běn)亦逐步(bù)降低；另(lìng)一方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增(zēng)加(jiā)。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加入了供给大军，可以说(shuō)中国(guó)市场上的(de)榴(liú)莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲(lián)最多的国家(jiā)。泰国榴莲(lián)出(chū)口商表示，自(zì)从搭上中老铁路的“快(k关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗uài)车”，榴莲(lián)运输到(dào)中国的时间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天(tiān)，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大于求的情形，或(huò)者说需求(qiú)尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面因素而言(yán)，水果商也会加力促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌产(chǎn)生(shēng)影(yǐng)响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有分化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势(shì)如何？料(liào)短期(qī)内榴(liú)莲(lián)价格或呈现(xiàn)继续下(xià)跌的趋(qū)势。付(fù)一夫说，就其(qí)长期趋(qū)势(shì)而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人力成本(běn)的浮(f关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗ú)动性变化，榴莲(lián)价(jià)格(gé)也会随之波动；伴随需(xū)求增加（因价(jià)格下(xià)降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观(guān)察。”

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