美(měi)国(guó)太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发(fā)射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看了(le)一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工(gōng)具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启(qǐ)动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过(guò)，其(qí)发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首(shǒu)发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继(jì)续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的(de)传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升(shēng)，更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计(jì)划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就(ji夜黑风高什么意思含义，夜黑风高啥意思ù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国(guó)家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资(zī)数(shù)额(é)达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融(róng)资29轮(lún)，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波(bō)罗(luó)11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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