日前，据盖世汽车援引业内人士言(yán)论报道，福特(tè)中(zhōng)国(guó)开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此回应称：“对于福特汽车(chē)来说，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移地(dì)推(tuī)进(jìn)在华业务可持续发(fā)展的(de)承诺(nuò)始终不(bù)变。我们正在打造一(yī)个(gè)更加精简、灵(líng)活的组织结构，将资(zī)源投入到我(wǒ)们(men)具有优势(shì)的核心业务上(shàng)，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电(diàn)福(fú)特(tè)官方客服，其表(biǎo)示只(zhǐ)负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道(dào)了(le)解。对(duì)于相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划(huà)等信(xìn)息，福特中国代理(lǐ)公关则回应称，除(chú)了上述回应内容外(wài)，暂无(wú)最(zuì)新信息。

　　值得(dé)关注的是(shì)，在(zài)被曝(pù)“裁员”消息(xī)的(de)背后(hòu)，福特汽(qì)车在中国市场正进行新的一轮变革(gé)。5月11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽(qì)车在南昌签署(shǔ)框(kuāng)架协议，双方宣布在现(xiàn)有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国(guó)的未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽车公(gōng)司(sī)总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将(jiāng)在中国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更(gèng多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思)精(jīng)简、更(gèng)专注(zhù)、回报(bào)更高的业务。” 据其介绍，福特将更加(jiā)关(guān)注中(zhōng)国市(shì)场的商用车业(yè)务，同时计划将其在中国的工厂用(yòng)作(zuò)经济型电动汽车和燃(rán)油商用车(chē)的出口中(zhōng)心。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间(jiān)，百年汽车(chē)巨(jù)头福特正在(zài)中国汽车市(shì)场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前(qián)述回应(yīng)上看，福特(tè)中国并(bìng)未(wèi)对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同时(shí)称其“正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来，这背后或是福(fú)特(tè)面对在华市场销量下滑(huá)的适应(yīng)性调整。

　　综合(hé)福特中国官网及媒(méi)体(tǐ)数(shù)据，2022年福特(tè)在(zài)中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不仅(jǐn)如此，福特旗(qí)下(xià)豪华品牌林(lín)肯(kěn)汽(qì)车2022年(nián)在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的(de)是，在2016年，福特在华销量曾创下127万(wàn)辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅(fú)下滑的同(tóng)时，福特在中国市场面临的电动化转型压(yā)力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入超(chāo)过500亿(yì)美元用于开发和制造(zào)电(diàn)动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年(nián)底(dǐ)，该公司有望达到(dào)60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是(shì)电动车。

　　不过，福特在中(zhōng)国市场上的(de)电动化产(chǎn)品十分(fēn)有限，仅有福特领界(jiè)EV、锐(ruì)际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如(rú)此，主力电动车型福特电(diàn)马(mǎ)在(zài)国内市场(chǎng)也未(wèi)能(néng)激(jī)起太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登陆中国(guó)市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价(jià)甚至跌(diē)至20.99万(wàn)元。但据懂(dǒng)车帝数据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量(liàng)仅有332辆。

　　对于福(fú)特电(diàn)马方(fāng)面的运营状况，上述代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是正常的，没(méi)有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫的背景下，2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿(yì)美(měi)元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财(cái)报中表示，中国是世界上最先进的电动(dòng)汽(qì)车市场(chǎng)，该公(gōng)司正在中国(guó)投资电动汽车(chē)。

　　值得一(yī)提(tí)的是，福特(tè)并(bìng)非近日(rì)首家对组(zǔ)织结构进行精简的(de)车企。日(rì)前，江苏悦(yuè)达起(qǐ)亚有限公司(sī)被曝出安排管理岗员(yuán)工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达一年。其随(suí)后回应(yīng)称(chēng)，这(zhè)是(shì)为顺应全新的(de)电(diàn)动(dòng)化(huà)时(shí)代的正常调整。

　　重心转向(xiàng)中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵，福特也开始将(jiāng)希望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给出了他对福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业务将更(gèng)加精简、集(jí)中，减少投资，专注商用车(chē)业(yè)务(wù)、电动(dòng)汽车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福(fú)特（福特与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福(fú)特会把中国作为“出(chū)口中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出口(kǒu)价格更低的(de)电动车和(hé)商用车。在(zài)他看来，通过专注(zhù)于商(shāng)用车、出口产品及其在中国的(de)林肯豪(háo)华车(chē)系(xì)列，福特可以在中国获(huò)得更好的(de)投资回报。

　　而(ér)福特中国业务布局的转变(biàn)也十分(fēn)迅速。就在财报会议召开几天(tiān)后的5月11日，福特(tè)即(jí)宣布(bù)与江铃(líng)汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　据了解(jiě)，该(gāi)项合作(zuò)框架(jià)协议旨在(zài)充分(fēn)利用(yòng)江铃汽(qì)车的工程、制造(zào)能力和成(chéng)本优势， 结合福特遍布(bù)全球的销(xiāo)售网络，推(tuī)动包括(kuò)经济(jì)型电动和(hé)燃油商用车在内的更多产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说(shuō)有(yǒu)着举足轻重的战略(lüè)意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴(wú)胜波(bō)如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们(men)相信它能(néng)成为福特在中国(guó)重要的工程和制造中心之(zhī)一(yī)，通过(guò)出口(kǒu)具备国际(jì)水准的产品，助(zhù)力福特(tè)全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年(nián)战略(lüè)投资江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福特领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全(quán)年出口(kǒu)量(liàng)超6万台多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思。

　　在(zài)部分业内人士(shì)看来，无论是精(jīng)简组(zǔ)织架构(gòu)、还是谋(móu)求发展中国(guó)出(chū)口业务，福特的种种尝试都(dōu)是在努力(lì)顺应(yīng)时代发展。

　　“福(fú)特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的(de)魄力很(hěn)强。虽然目前(qián)看来电动汽(qì)车领域(yù)落后，但(dàn)一旦(dàn)转型(xíng)和改(gǎi)变成功，就能更(gèng)好保护其在华产业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财经如(rú)此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑(tiāo)战(zhàn)：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方面(miàn)信息(xī)显示，吴胜波曾(céng)任福特中国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首席运营(yíng)官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼首席(xí)执行(xíng)官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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