6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新高，语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居(jū)榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升(shēng)至12语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷(mí)主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观(guān)望的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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