近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能(néng)化的技(jì)术(shù)一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非(fēi)下一(yī)个(gè)汽(qì)车时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报(bào)电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本(běn)下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一(yī)直在(zài)加(jiā)大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在广东(dōng)省高质量(liàng)发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出(chū)全(quán)自(zì)动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖(hú不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思)南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时(shí)，时(shí)速(sù)符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆(liàng)故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人员(yuán)表示(shì)：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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