说到韩(hán)寒，相(xiāng)信(xìn)大家(jiā)对他的第一印象应该(gāi)是一位我国(guó)知名的(de)青(qīng)年作(zuò)家、导(dǎo)演，他出版过很多(duō)畅销的(de)书(shū)，并(bìng)且也拍过几部热播的(de)电影。不过很多人并不知道(dào)，韩(hán)寒还有另外一个身(shēn)份，那便是赛车(chē)手。韩寒(hán)是一(yī)位(wèi)职业赛(sài)车手(shǒu)，被人们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章中(zhōng)车开得最好的”，那么(me)韩寒赛车(chē)什么级别呢？很多人对(duì)于韩(hán)寒的赛车水平F几(jǐ)表示质疑，不过在他中国飞机事故率是多少十年的赛车生涯(yá)中他一共(gòng)获得了7座年度(dù)总冠军，这样(yàng)的成绩难道还需要中国飞机事故率是多少质疑吗(ma)？我们今天一(yī)起来了解一下上述问题吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生(shēng)于上海市金山(shān)区亭林镇(zhèn)，在2000年还在(zài)上高中的韩寒在(zài)退学之(zhī)后(hòu)便(biàn)出版了(le)自己(jǐ)首部长篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小说在(zài)刚刚发行的时候便销售(shòu)一空，曾经(jīng)在日本(běn)、台(tái)湾、香(xiāng)港以及法国等地(dì)出版，销售量超过2000万，而韩寒也(yě)因为(wèi)这部小(xiǎo)说而名声大噪 。随后出(chū)版的《零下一度》、《像少年啦飞驰(chí)》等都(dōu)获得(dé)了不俗的成绩，销量(liàng)都在全国(guó)图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒开始了他的赛车生涯，当年他代表北(běi)京极速车队参加了全国(guó)汽(qì)车拉力锦(jǐn)标(biāo)赛，而他所在的上海站N组（国际组）则获(huò)得(dé)了第六名(míng)。在2004年的(de)时候第一次获得了亚洲宝马方(fāng)程式资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还获得(dé)过(guò)CTCC中国房(fáng)车(chē)锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠(guān)军，而(ér)这两项赛事是经过(guò)中汽联审批(pī)的，内地级别最(zuì)高(gāo)的汽(qì)车(chē)赛(sài)车，关键还是双料(liào)的(de)，而他的(de)分站赛冠军就更多了(le)，十年里他(tā)一共(gòng)在国内(nèi)赛车赛事上获得了7座年度总冠(guān)军，可以说韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过(guò)关于韩(hán)寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥运或是(shì)世界杯足球赛(sài)。而韩寒是房车(chē)，两种车有本质不(bù)同(tóng)，F1／是所有塞(sāi)车中各种技术最高端的，也是(shì)等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞(sāi)纳、巴里切罗、马萨等(děng)也(yě)都有(yǒu)F1赛车手(shǒu)，但(dàn)是中国目(mù)前(qián)还没有一个在国(guó)际上有名气的(de)车(chē)手。而韩寒他能在(zài)国内获得场地赛(sài)和拉力赛的双(shuāng)料冠军(jūn)，这本身也旁敲(qiāo)侧(cè)击的说明了中(zhōng)国汽车(chē)运动(dòng)发展的(de)水平，在汽车运动成熟(shú)的(de)国家，想跨界获得赛车双料冠(guān)军几乎是(shì)不可能的。毕竟韩寒融入赛车领(lǐng)域已经比较晚了，在(zài)国际上想获得一席之地基本(běn)是不(bù)太可(kě)能(néng)的。

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