机长工资一般(bān)是多(duō)少(shǎo)钱一(yī)个(gè)月，机(jī)长(zhǎng)工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知乎是一名指(zhǐ)导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一些货运飞(fēi)行(xíng)员(yuán)的年(nián)薪可能在100万(wàn)元以上(shàng)的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴和(hé)平均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收(shōu)入较(jiào)高，年收入约160万(wàn)，其(qí)次是民营企(qǐ)业，年收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空(kōng)学(xué)校(xiào)毕(bì)业(yè)，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为后续观(guān)察员的学生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经(jīng)检查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾(jià)驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将由航空公(gōng)司(sī)和中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞行员是否可以担(dān)任飞(fēi)行员，然后航空公司再决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机(jī)的机长，飞行员必须(xū)担任中(zhōng)型(xíng)飞机(jī)机长至20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要(yào)成为大型(xíng)飞(fēi)机的(de)机长至少需要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航(háng)空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前(qián)国内机长收入较(jiào)高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次(cì)是民(mín)营(yíng)公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同(t20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗óng)的公司和航线有不同的(de)标准。

　　目(mù)前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情(qíng)况主(zhǔ)要是(shì)因为民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资(zī)待遇(yù)，才(cái)能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年(nián)收(shōu)入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务的(de)外(wài)藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达到国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高，各(gè)航空公司空公司(sī)的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公(gōng)司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞(fēi)机之前(qián)，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他(tā)们(men)的级别和(hé)他们驾(jià)驶(shǐ)的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果他们成为(wèi)机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二(èr)副(fù)驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差派(pài)昌(chāng)和飞(fēi)行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应的(de)考(kǎo)试和面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了(le)公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理(lǐ)岗位。

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