东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他(tā)们(men)的(de)营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航(háng)司(sī)。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明是一(yī)家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时(shí)把(bǎ)机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的价格，那是太(tài)正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空(kōng)姐推唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥着小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qiá唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥n)。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富(fù)密(mì)码，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大(dà)量(liàng)航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一(yī)块的话，春(ch唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥ūn)秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了(le)。但现在(zài)航班(bān)逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复，也(yě)有越来越多的廉(lián)价(jià)航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择，那(nà)还能走远吗？

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