中(zhōng)共中央(yāng)政治局上月末召开会(huì)议，提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适(shì)度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充(chōng)电模块、充魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部件(jiàn)价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了ong>在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了(diàn)桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年中国(guó)充电(diàn)模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模(mó)块(kuài)为核心的零部(bù)件生产制(zhì)造，代表企业(yè)有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应(yīng)用于(yú)直流充电设备(bèi)；中游是(shì)充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运营服(fú)务商及终端客(kè)户，包(bāo)括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前(qián)主要以具备(bèi)一定技术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：