金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份(fèn)额(é)，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压(y加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国ā)力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待(dài)降价(jià)的(de)预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的(de)库(kù)存(cún)未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布(bù)会上，广汽(qì)集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全(quán)国范围全(quán)面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国(guó)六b车(chē)型，给(gěi)予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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