近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级(jí)。

图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大(dà)改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很(hěn)最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思span>可能迎来新的390 Duke。

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