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勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开会议,提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào),要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电(diàn)基础设施

  中国(guó)充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据(jù)显示,4月公共充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台(tái),其中直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台

  二级市场(chǎng)上(shàng),国(guó)内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅39.52%;国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%,勖存姿为什么没有碰喜宝,勖存姿为什么不碰喜宝今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

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  通合(hé)科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

  中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示,预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量(liàng)高(gāo)增之年,预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè),复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

  中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出,受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及大功率(lǜ)趋(qū)势,充(chōng)电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看,预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一步提升(shēng),进而提升充电(diàn)模(mó)块的(de)需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看,目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng),产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品价值量和毛利率的提升

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  据(jù)了解,充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件,直接影响充电效率和充电安(ān)全(quán),被业(yè)内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看,中信证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指出,在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng),充电(diàn)模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示(shì),预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右(yòu),据此预测,2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元

  在充电桩产业链的上游(yóu),以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造,代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块(kuài)及设备产业链来看,上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件,充电模块应(yīng)用于直流充电设备;中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商(shāng),包括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备生产商;下游(yóu)是运营(yíng)服务(wù)商及终端客户,包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商(shāng)及配(pèi)套运(yùn)营服务商。

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  竞(jìng)争格局方面(miàn),东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示,由于充电模块的生产技术要求(qiú)较高(gāo)且具备通信要求,目前主要以(yǐ)具备一定技(jì)术积(jī)累的充电模块供(gōng)应商(英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯(xùn)电源企业(yè))生产,但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐下降,叠(dié)加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节,逐步实现充电模(mó)块的(de)自(zì)产自研(yán)(如特(tè)锐德旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等)。目(mù)前充电模块市(shì)占率(lǜ)前的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统(tǒng)计,在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等(děng),具体如下:

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