“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在(zài)每公斤(jīn)百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅需百元左右即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向(xiàng)下(xià)”？这要从供需两端的(de)情况说起(qǐ)。星(xīng)图(tú)金融(róng)研究(jiū)院消费金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高级研(yán)究(jiū)员付一夫在接受国(guó)际商报记者采访时(shí)表示，果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对(duì)华(huá)出口(kǒu)量增加(jiā)，物流交通(tōng)成本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方(fāng)面，我国海南(nán)自产(chǎn)榴(liú)莲的供(gōng)给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大(dà)军，可(kě)以说中国市场(chǎng)上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰国为例(lì)，该国是全球出口新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的(de)“快车”，榴莲运输(shū)到中国的(de)时间大大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天(tiān)，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

　　“从(cóng)需求端(duān)看，价格(gé)敏感型消费者可以去购买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较多，大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗消费者选择面(miàn)较(jiào)广(guǎng)；对于糖(táng)分敏感型消费者而言(yán)，榴(liú)莲未见得是最(zuì)佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴(liú)莲市场尚未出(chū)现供大于求的(de)情(qíng)形，或者大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗说需求尚未明显扩张，价格自然下(xià)跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商业(yè)层面(miàn)因素而言，水果商也(yě)会(huì)加(jiā)力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表(biǎo)示，榴莲价(jià)格在(zài)内部也有分化(huà)。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格(gé)仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何？料(liào)短期(qī)内(nèi)榴(liú)莲价(jià)格或呈现继续下跌的趋(qū)势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚(shàng)难作定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格也(yě)会随(suí)之波动；伴随需(xū)求增加(jiā)（因(yīn)价(jià)格下降），榴莲价(jià)格是(shì)否(fǒu)止跌回(huí)升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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