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突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车公告宣(xuān)布,公(gōng)司在2021年5月(yuè)即(jí)公(gōng)开挂牌的江铃重型汽(qì)车有(yǒu)限(xiàn)公司(江铃重汽)100%股权转让(ràng)交易终止,而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔(ěr)沃卡车(chē))。

  沃尔沃(wò)接盘黄了!8年亏超20亿的(de)“包袱(fú)”,这家A股没(méi)甩掉

  江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年(nián)以2.7亿元价格接手的资产,不过原计划在重卡行(xíng)业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽(qì)车却因此背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超(chāo)过20亿元。而(ér)且江铃汽车此前(qián)为转(zhuǎn)让铺路,还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

  不过,此(cǐ)次(cì)交易终止,也(yě)意味着江铃汽车前后耗(hào)了两(liǎng)年的“瘦身(shēn)”行动依(yī)旧以失败告终。

  审批未(wèi)在约定时间完成(chéng)

  这笔交(jiāo)易(yì)要追溯到(dào)两年(nián)前(qián)。在2021年5月7日,江铃汽车曾披露(lù),拟以不低于7.64亿(yì)元的价(jià)格,通(tōng)过(guò)山西省产权(quán)交易市场(chǎng)公开(kāi)挂牌方式(shì),出售全(quán)资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽(qì)100%的股权。

  当时,江铃重汽对接盘方(fāng)开出了要求:1、世界500强企业,2020年(nián)度在全球生产销售重型卡车超过12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审计合并报表净利(lì)润(rùn)率(lǜ)超过5%。

  3个(gè)月后,谜(mí)底揭(jiē)晓。上(s突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么hàng)述(shù)股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限(xiàn)届满(mǎn),交易股权(quán)出售征(zhēng)集到一(yī)名意向受让(ràng)方,符合上述(shù)要求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘(pán)侠。

  而且,沃尔沃卡(kǎ)车也按照(zhào)相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年(nián)8月(yuè)23日,双方经(jīng)协商一(yī)致,就出售交易股(gǔ)权签署了《关于(yú)江铃重型汽(qì)车有限公司100%股(gǔ)权的(de)股权转让协议》,确定(dìng)就目标股权支(zhī)付的基准价款为(wèi)人民币(bì)约(yuē)7.81亿元。

  不过,江铃汽车(chē)5月12日公告(gào)称(chēng),该笔交易(yì)需要获得国资管(guǎn)理(lǐ)有权单位的批准,突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么但由于交(jiāo)易所需的政府审(shěn)批事项(xiàng)未能在(zài)约定的时间内完成,项目双方经协商一致,同意终止交易。

  这笔(bǐ)交易(yì)前后耗时长达2年之久,但最终(zhōng)仍以失败告终(zhōng)。需(xū)要提及的(de)是,江(jiāng)铃(líng)重汽命运(yùn)颇为坎坷,此(cǐ)次交(jiāo)易已经是其(qí)历史上第三次转手。

  成为“财务黑洞”

  资料显示,江铃重汽前身是山(shān)西(xī)省汽车工(gōng)业集团(tuán)。作为(wèi)一家老牌(pái)国(guó)营企(qǐ)业,该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产(chǎn)重型卡车与(yǔ)货车,但由(yóu)于经(jīng)营(yíng)不善陷入发展困境,在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器装备集(jí)团(tuán)及中(zhōng)国长安汽车集团有限公(gōng)司,将太原重汽重组为太(tài)原(yuán)长安重(zhòng)汽(qì),作(zuò)为(wèi)长安汽车进入重卡领域的跳板。

  但最(zuì)终太原重汽没能被盘活(huó)。太原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元,2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年(nián)第一季度,太原重汽(qì)的净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿元(yuán),已难以实现正常运转。

  不过,江铃(líng)汽车却对太原重汽(qì)产(chǎn)生(shēng)了兴趣,该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格,从长安手中接(jiē)手太(tài)原长安(ān)重汽的全部股权,并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

  当初,江(jiāng)铃汽(qì)车进入重卡领(lǐng)域的意(yì)图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年(nián),江铃汽车曾表(biǎo)示,最终将建成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万(wàn)台发动(dòng)机的大(dà)型重卡(kǎ)企业,达产(chǎn)后(hòu)主营(yíng)业务(wù)将超过200亿元(yuán)。

  但江铃由(yóu)于(yú)对(duì)重卡市场和客(kè)户(hù)洞察不足(zú),经营状(zhuàng)况并不尽如(rú)人意。2016-2019年(nián),江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

  同时(shí)期东风公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部企(qǐ)业的(de)单月销量,就已超过江铃重汽几(jǐ)年(nián)的销量总和。2020年9月之后,江铃(líng)汽车不再披(pī)露有关江(jiāng)铃重(zhòng)卡的(de)销量数据。

  销量(liàng)严重(zhòng)拖后腿,江(jiāng)铃重(zhòng)汽俨然成为“财(cái)务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽车2020年财报(bào)数据显示(shì),截至2020年(nián)12月31日,江铃汽车(chē)重型汽车相关(guān)业务累计亏损(sǔn)超20.33亿(yì)元。其中(zhōng),2020年亏(kuī)损(sǔn)最为严重,超(chāo)5亿元。而且2021年,江铃(líng)重汽(qì)仍然(rán)呈现亏损状态,1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

  截(jié)至2020年(nián)底,江铃(líng)重汽总负债为12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于资(zī)不抵债的(de)状态。因此,2021年(nián)后(hòu),江铃重汽停(tíng)止了所有(yǒu)的产销(xiāo)工作。

  值得一提的是,在2021年初,江铃汽车还对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举动(dòng)的主(zhǔ)要目的(de)是降低江(jiāng)铃重(zhòng)汽的资产负债率,便(biàn)于吸引外部投资(zī)进入,利于江铃(líng)重汽进行业务重组。

  “地主家”也没余粮(liáng)

  实际上(shàng),江(jiāng)铃汽车自身近年(nián)来(lái)日子也不(bù)太(tài)好(hǎo)过。

  从2020年(nián)-2022年间,江(jiāng)铃汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿(yì)元,这三年内(nèi),其实现归母净利(lì)润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表(biǎo)面上看,盈利状况尚(shàng)可。不过(guò),在2021年和(hé)2022年这两年间(jiān),江(jiāng)铃(líng)汽车收(shōu)到的(de)政府扶(fú)持资(zī)金(jīn)就(jiù)达到5.16亿(yì)元和9.07亿元,这几(jǐ)乎(hū)撑起(qǐ)了其当年(nián)的净利润。而扣除非(fēi)经常性(xìng)损益后,江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母(mǔ)净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这(zhè)两年现金流(liú)状况(kuàng)也不(bù)佳。在2020年(nián),其经营活动现金流净额(é)还达到36.98亿元,到(dào)了2021年即降至17.6亿元,而到了2022年这一科(kē)目变成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且(qiě)今(jīn)年(nián)一季度,这一(yī)科目仍未回正,为-7.22亿(yì)元。

  今年一季度(dù),江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元(yuán),较上年同(tóng)期上升4.06%,其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿(yì)元,较上年(nián)同期下降5.79%。

  随(suí)着沃尔沃接盘告吹,江铃重汽这一“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上。而(ér)江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次也表示,江铃重汽(qì)已暂停生产和销售,当前主要开支为(wèi)员工(gōng)薪酬和设备维护等费(fèi)用。“未来(lái)公(gōng)司仍将继(jì)续(xù)积极推(tuī)进江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工作,”江铃汽车方面称。

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