失联七(qī)年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的(de)跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片(piàn)哗然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜(sōu)索面积超(chāo)过12万(wàn)平方公里，但始终没有找(zhǎo)到(dào)如(rú)今终(zhōng)于有(yǒu)了(le)突破(pò)性(xìng)进(jìn)展，这些年真真(zhēn)假(jiǎ)假的消息看到了无数(shù)次，但很庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有(yǒu)人(rén)在坚持(chí)寻(xún)找，不管真相如何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这(zhè)架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中中国乘客(kè)154人，于(yú)2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往北京后失联，历时多(duō)年(nián)搜索都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机失(shī)踪的(de)位(wèi)置。相信(xìn)不少人认(rèn)为在现(xiàn)代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的(de)年代，定位系统如此(cǐ)精(jīng)准为何那么(me)庞大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而正是这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事(shì)件成(chéng)为了未解(jiě)之(zhī)谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机滑(huá)行在吉隆坡国(guó)际机(jī)场的跑道上，等(děng)待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋天空，在(zài)星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚(yà)上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载了7小时飞(fēi)行航程的燃油，吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞行航程时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始了(le)正常的(de)平坦滑行。那天(tiān)晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客(kè)沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞(fēi)机上的机舱已经关闭照(zhào)明(míng)灯，239名乘(chéng)客和机(jī)组人(rén)员(yuán)大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖(zǔ)国家(jiā)乡的(de)途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)至今下落不(bù)明，到底是人为(wèi)还是意外真相到底是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者(zhě)家(j齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式iā)属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的(de)家(jiā)人(rén)，令人意外的是(shì)，信(xìn)息显示位置是在美国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他(tā)们(men)可能是被(bèi)劫(jié)机(jī)然后转移到了(le)某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔(gé)绝(jué)，不能和(hé)外界联系，没有人(rén)知道(dào)他们的(de)存在，没(méi)有人(rén)知道他们的(de)死(sǐ)活。此(cǐ)外在此次事件(jiàn)中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情(qíng)，那就(jiù)是本该对(duì)马六(liù)甲(jiǎ)海域进行全面检测的美(měi)国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星信(xìn)号数(shù)在回传数据时竟(jìng)然发生了故(gù)障(zhàng)，导致(zhì)所有影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的塔(tǎ)台保持高度紧密(mì)的(de)联系(xì)，而且根据(jù)正常的操作规(guī)范这架客机应该始终(zhōng)都(dōu)处于雷达的监控范围之内(nèi)，即使失事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息找到客机的具体失事(shì)地点(diǎn)。

然(rán)而奇怪的是(shì)，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面(miàn)航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行员(yuán)在驾驶飞机的(de)过程中也没(méi)有(yǒu)向地面(miàn)航站通报究竟(jìng)是(shì)飞(fēi)机(jī)出事故，还是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更(gèng)像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞机(jī)上中国乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划(huà)了此次事件(jiàn)，故意(yì)把(bǎ)飞机击(jī)落导致(zhì)飞机上二(èr)百多名乘客葬(zàng)身于(yú)茫茫(máng)人海之(zhī)中。

还有(yǒu)一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方(fāng)式(shì)选择自杀，用整个(gè)飞机的(de)人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机长的硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得出的(de)结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入(rù)南印度洋(yáng)深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法是外星人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世界的(de)人是(shì)不可(kě)能(néng)的。

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2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地(dì)发现的(de)数块飞机残骸，也已被(bèi)认(rèn)定为来(lái)自马(mǎ)航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息(xī)时(shí)常爆出(chū)，一次次点(diǎn)燃人们的希(xī)望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难(nán)是(shì)如何发生的(de)谁也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘(lí)子才能真相大白。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就(jiù)会被(bèi)揭开！

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