中(zhōng)共(gòng)中央政治局上(shàng)月末(mò)召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会近日强调(diào)，要聚(杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪jù)焦制约新(xīn)能(néng)源汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内成(chéng)员单(dān)位(wèi)总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个(gè)交易(yì)日股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线(xiàn)图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速及(jí)大(dà)功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度看(kàn)，预计(jì)直(zhí)流桩在(zài)充电(diàn)桩建设(shè)中(zhōng)的占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游(yóu)，以充(chōng)电模块为核(hé)心的(de)零部件(jiàn)生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括直流(liú)充电设备生产商和(hé)交流(liú)充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务(wù)商(shāng)及(jí)终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由(yóu)于充(chōng)电模块的(de)生产技(jì)术要求较高且具备通信要(yào)求，目(mù)前(qián)主要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商(s杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪hāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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