小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少>财联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂迎来一(yī)波久违(wéi)的(de)反(fǎn)弹，据上(shàng)海钢联发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月28日(rì)电(diàn)池级碳酸锂涨5000元(yuán)/吨，均价报18.9万元/吨，继上周五(wǔ)开始止跌企稳四个交易日后价格(gé)连(lián)续两日(rì)上涨(zhǎng)。暖意也提前(qián)传导到A股(gǔ)，锂矿股本(běn)周(zhōu)三表现强势，融捷股份一度涨停，雅化(huà)集团(tuán)和永兴材(cái)料最(zuì)高涨超9％、中矿资源和盛新锂(lǐ)能一度涨超7％、赣锋锂业(yè)和天齐(qí)锂涨(zhǎng)业盘中均涨超5％。

　　碳(tàn)酸锂反弹的原因之一(yī)是上海车(chē)展有望带动购车需求预期的提振。乘联会秘(小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少mì)书长崔(cuī)东树表(biǎo)示，上海车展将让消(xiāo)费者感受到汽车消费的火热，提升(shēng)消费信心，也提振士气。国泰君安表示，此前车(chē)企大幅降价导致消费者对电动车的观(guān)望心(xīn)态有望逐渐改善，市场开始预期(qī)5月需求(qiú)回暖。

　　有(yǒu)电池企业(yè)人士提到，目前磷酸铁锂(lǐ)电池的价格已经逐渐稳定，且(qiě)在谈(tán)价策略上以(yǐ)企稳为主，不太(tài)可能进(jìn)行降价(jià)。但未来，止跌信号能否持续稳定，受多方因素影响。有产业人士分析(xī)称，乐(lè)观(guān)来看，国内(nèi)动(dòng)力电池厂商清库存工作或到5月完结，届时(shí)电池厂商库存(cún)水(shuǐ)平(píng)有望逐步恢(huī)复至健(jiàn)康水平，并带动上游(yóu)材料采(cǎi)购(gòu)，进而对碳酸(suān)锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近(jìn)日调查的情况看，一些电池龙(lóng)头企业5月份(fèn)的排产预计(jì)将(jiāng)环比(bǐ)增长(zhǎng)20-30％，一些中小企业由于前期基数(shù)较低，环比增幅更(gèng)是高达(dá)50％以上。其中，亿(yì)纬锂能在4月26日(rì)的业绩说(shuō)明会(huì)上表示，5月份开始会全面恢(huī)复生产，排(pái)产相比一季度会有(yǒu)明显的提升。由(yóu)此可见，碳酸锂市场(chǎng)需求回(huí)暖已(yǐ)是(shì)大势所趋。

　　另有观点认为(wèi)，此次碳酸锂价格属于阶段(duàn)性(xìng)反弹还是底(dǐ)部反转，目前仍难以判断。“一方面(miàn)需要观察下游库存状况，另一方面还需(xū)要看终端(duān)需求是否真正回暖，”华南一家主流(liú)锂(lǐ)盐厂商内部(bù)人(rén)士此前(qián)对(duì)财联(lián)社记者表示。该人士表示(shì)，电池厂(chǎng)商实际上(shàng)从去年四季度开(kāi)始便启(qǐ)动大规模去库(kù)存举措，这一举(jǔ)措在一季度实(shí)际上已经有所反映(yìng)。

　　不过(guò)进入4月(yuè)中旬以(yǐ)后，相(xiāng)关电池厂商提到，目前库存已恢复(fù)至(zhì)健康水(shuǐ)平，此前暂停的产线也已(yǐ)经(jīng)逐渐复产。特别(bié)是针对磷酸铁(tiě)锂(lǐ)电池库(kù)存(cún)，有业内人士直言，相关(guān)库(kù)存基本出清，后续将(jiāng)根(gēn)据(jù)公司规划，逐步进行补(bǔ)货。作为锂电产业的风(fēng)向标，宁德时代(dài)一季度(dù)报告显示，其库存金额已从(cóng)年(nián)初的766.7亿(yì)元下降到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。从(cóng)绝对金额来看，宁德(dé)时代的库存(cún)已经退回到2022年第一季度的水平。材料(liào)价(jià)格和库存水平，两项关键的指标也构(gòu)成(chéng)锂电产业走向(xiàng)的关键(jiàn)，随价格企稳以及库(kù)存水平(píng)恢复健(jiàn)康，将带动锂电产业恢复稳定。

　　▌市(shì)场激辩未(wèi)来锂盐价(jià)格走向 最乐观者(zhě)预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲(bēi)观者全年(nián)看跌至10万以(yǐ)下

　　碳酸锂价格在不到半年时间跌去(qù)超过2/3，也引(yǐn)起(qǐ)了市场热议(yì)。就在26日召开(kāi)的中国汽车(chē)动力电池产业创新联盟2023年度大会上，中国汽车(chē)工业协会常务副会长付炳(bǐng)锋指出，国内动力电池(chí)行业仍然存在(zài)一(yī)些问(wèn)题，包括电(diàn)池产(chǎn)业链(liàn)分(fēn)工，价值链分配问题。“原材料短期大(dà)幅下降也不(bù)是正常的(de)现象，”他直言。在他看来，原(yuán)材料适当涨价是正常现象，行(xíng)业要(yào)以(yǐ)之前大幅涨(zhǎng)价为教训，保证价值(zhí)链(liàn)的合理(lǐ)分配(pèi)，避免大起(qǐ)大(dà)落。

　　据财(cái)联社不完(wán)全梳理，这些业内人(rén)士和分析师近期对(duì)锂盐价格未来(lái)走势进行预判并阐述具体逻辑，汇总(zǒng)如下：

　　以碳酸锂价(jià)格反弹为信号，一系列的(de)数据验证锂(lǐ)电产业拐点或(huò)已经到来。分析人(rén)士指出，此前(qián)锂电产业进(jìn)入调整(zhěng)阵痛期，主(zhǔ)要在于下游车市(shì)短(duǎn)期需求下(xià)滑，叠(dié)加中游扩产(chǎn)迅速从而在需(xū)求(qiú)表现上(shàng)提前透支碳酸(suān)锂(lǐ)的未来增长空间。进(jìn)而导致，碳酸锂价格(gé)持续下跌(diē)，中游(yóu)电池(chí)厂商集体(tǐ)进入清(qīng)库存阶(jiē)段(duàn)。从(cóng)上游(yóu)材料价格变化来看，近期碳酸锂价格率(lǜ)先实(shí)现反弹(dàn)。更值得注意的(de)是(shì)，在(zài)锂电产业链，包括六(liù)氟磷(lín)酸锂、人造石墨、极片(piàn)粉等系列材料价(jià)格也出现企(qǐ)稳甚至反弹的局面(miàn)。

　　作为锂电产业(yè)拐点的另一关键指标，中游电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)的库存也已经逐步恢复(fù)至(zhì)健康水平。据(jù)高工锂电了解，目前中游电池(chí)厂商库存水(shuǐ)位(wèi)回退，此前(qián)部分电池厂商(shāng)暂停的生产线已经重(zhòng)启生产。在采(cǎi)购(gòu)方面(miàn)，电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)和(hé)下游(yóu)车企已陆续重(zhòng)启订(dìng)单(dān)，带动产(chǎn)业需求回暖。从终端新能(néng)源汽(qì)车(chē)市场(chǎng)表现(xiàn)上看，年初的市(shì)场恐慌情绪主要来(lái)自车市(shì)的(de)需求腰斩。但(dàn)从整(zhěng)体(tǐ)一(yī)季度(dù)新能(néng)源汽(qì)车销量数据来看，其(qí)月销量逐步攀升并且回(huí)暖速度超过往年。随着二三(sān)季度到来，车市(shì)逐渐(jiàn)转入销售旺季，也将进一步带动锂电产业中上游的订单需求。加上(shàng)5月份临近，企业重新开(kāi)启(qǐ)月度采购谈判，行业有望迎来需(xū)求(qiú)订单的集(jí)中爆发(fā)。

　　后续碳酸锂价格可(kě)能(néng)会有回涨的空(kōng)间，但幅度不可能太(tài)大(dà)，最多在10％左右。业内(nèi)人(rén)士表(biǎo)示，因为经历本轮碳酸锂(lǐ)价格的(de)暴涨暴跌，电池厂商对于碳酸锂真实(shí)的供给情况更加清晰，市(shì)场(chǎng)预期(qī)回(huí)调(diào)下，电池厂(chǎng)商在价格(gé)谈判(pàn)上会更(gèng)加谨(jǐn)慎。同时电池(chí)厂商一体化带(dài)来的碳酸锂供应稳定，也将削弱上游锂矿厂(chǎng)商的议价权。电池回(huí)收端(duān)，邦(bāng)普、格林(lín)美(měi)、天奇股份(fèn)、华友(yǒu)钴业等企业持(chí)续推(tuī)进(jìn)电池回收布局，来自终端材料回收的产能也在稳步爬坡。相(xiāng)关数据显示，2025年国内回收的废(fèi)旧电(diàn)池的总(zǒng)量将达到137.4GWh。

　　回溯到上(shàng)游，电池厂商都已完(wán)善在锂(lǐ)矿端的布局，包括宁德时代的宜春锂矿项目(mù)，亿(yì)纬(wěi)锂能(néng)的(de)盐(yán)湖提锂项目(mù)均(jūn)进展顺(shùn)利，将(jiāng)进一(yī)步释(shì)放碳(tàn)酸锂供(gōng)给。经历过复杂的产业调整过(guò)程之后，整个锂电产业(yè)的(de)运(yùn)作(zuò)模(mó)式正从“大(dà)开大合”的波浪式变得更为(wèi)平滑(huá)。从原材料到(dào)电池，再到(dào)下游(yóu)车企，产(chǎn)业(yè)链各个环节的价格以(yǐ)及供需(xū)变化(huà)也将变得更加平衡(héng)且具有(yǒu)可预(yù)测(cè)性。

　　然而，亦有(yǒu)空方(fāng)则认为，当前上游库存水平依旧处于高位，虽然需(xū)求端稍有好(hǎo)转，但是并不足以带动价格(gé)企稳。

　　▌锂(lǐ)价超预期下(xià)跌并不是一个(gè)下游(yóu)获利、上游承压的简单故事

　　过去一段时间，碳(tàn)酸(suān)锂和电池材料的价(jià)格下(xià)跌过快，但这并不为业内人士所乐(lè)见。碳(tàn)酸(suān)锂从(cóng)2022年11月60万元/吨跌至(zhì)当前(qián)20万(wàn)元不到，价格跌(diē)去近7成，最(zuì)直接受到冲击的当属锂(lǐ)矿企业。根(gēn)据藏格矿业一季度数据，碳酸锂(lǐ)销量为534吨，相比于2022年(nián)四季度销量2006吨(dūn)，销量环比下滑73.4％；产量也从2022年第(dì)四季度的2461吨，削(xuē)减至今(jīn)年一季(jì)度的1783吨，环比下降(jiàng)27.5％。由于市(shì)场行(xíng)情策动，上游锂矿企业不(bù)断压低(dī)碳酸锂出货价格(gé)，部(bù)分锂(lǐ)矿(kuàng)企(qǐ)业已经出(chū)现(xiàn)主动减(jiǎn)产的情况。

　　江特电机4月(yuè)24日公告，一季度营(yíng)业收入(rù)7亿元(yuán)，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环(huán)比下(xià)降86％，第二日股价跌停(tíng)。

　　直接生(shēng)产、售卖碳酸(suān)锂的(de)锂盐企业则(zé)命(mìng)运(yùn)分化，大(dà)公司如天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业有机会在(zài)价(jià)格下降周期中获得更多市场份额，行业将变得更集中。这(zhè)是2016年到2018年上一轮锂价下降中发生过的(de)事。而同(tóng)环(huán)节的大量中小企业，尤(yóu)其是最近两年追高入局的(de)新公(gōng)司(sī)，则面临停产(chǎn)乃至破产。

　　乘着(zhe)锂价的(de)东风，赣锋锂业在(zài)去年轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个(gè)比亚迪。业(yè)内人士表(biǎo)示，这一轮(lún)价格(gé)下降长(zhǎng)期利好中(zhōng)国最大的两个锂(lǐ)盐供应商(shāng)天齐锂业(yè)和(hé)赣锋锂(lǐ)业。它们去(qù)年的净(jìng)利润都超过(guò)200亿(yì)元，比中国最(zuì)大的新能源车(chē)企比亚迪还(hái)多，其中天齐(qí)锂业(yè)净利润增(zēng)长超过10倍。足够厚的(de)血，使(shǐ)他们更能承受(shòu)价格下跌(diē)和可能的未(wèi)来亏损。这两(liǎng)家公司(sī)也有行(xíng)业里最优的成本。赣锋锂业、天齐锂(lǐ)业(yè)等(děng)公司入股的(de)海外锂矿资源开采成本普遍在3万-5万元/吨，几乎是全(quán)球(qiú)最低(dī)水平。

　　但这并不意味着，这两家公(gōng)司能以低于5万元(yuán)/吨的价格采购碳酸锂，因为在锂矿(kuàng)国(guó)际交(jiāo)易(yì)中(zhōng)，即使拥有海外矿产的分销权或(huò)开采(cǎi)权，交易价格也需要通过长协(xié)确定(dìng)，按(àn)市价定期调整(zhěng)。但能获得上(shàng)游更低成本的资源，让这两家大企业更能容忍(rěn)低价，并能在(zài)上游因降价减产时保持产能(néng)供应。

　　锂价超预(yù)期下跌牵(qiān)动着万亿新能源车市场。不(bù)过(guò)锂价下降(jiàng)带来(lái)的连锁反应，并不是一个下游获利，上游(yóu)承(chéng)压的简单故事。作为(wèi)碳(tàn)酸锂的下游，宁德时代理(lǐ)论上会受益，但锂价(jià)的超预期(qī)下跌，使宁德时(shí)代今(jīn)年2月提出的(de) “锂矿返利(lì)” 计(jì)划(huà)沦为鸡肋，它本(běn)想(xiǎng)用20万元/吨(dūn)的碳(tàn)酸锂价格(gé)绑定一些车企的三(sān)年长单(dān)。另一层影响是，宁德时代今年5月(yuè)计划(huà)投产的宜春锂矿(kuàng)很有可能一开采就亏损。

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