失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术(shù)，发现了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确(què)定(dìng)位置位于澳(ào)大利(lì)亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之后有(yǒu)27个(gè)国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索(suǒ)面积超过12万(wàn)平方公里，但始(shǐ)终(zhōng)没有找到(dào)如今终于有了突(tū)破(pò)性进展，这些年(nián)真(zhēn)真(zhēn)假假(jiǎ初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程)的消息(xī)看到了无(wú)数次，但(dàn)很(hěn)庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同(tóng)胞们(men)都(dōu)能魂归(guī)故里。

回顾马航事(shì)件(jiàn)，这架大型客(kè)机载有227名乘客和(hé)12名机组人员，其中中(zhōng)国(guó)乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年搜索都未获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪(zōng)的位置。相信不少人认为在(zài)现代通讯如此(cǐ)发达的年代，定位系(xì)统如此精(jīng)准为(wèi)何那么庞大的(de)飞机(jī)会失(shī)踪，而(ér)正(zhèng)是这份疑(yí)惑，使(shǐ)得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航(háng)班飞机(jī)滑行在吉隆坡(pō)国际(jì)机场的跑道上，等待机(jī)场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧清澈的(de)南(nán)太平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡国际(jì)机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞行航程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度后，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁在(zài)深邃的(de)苍穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客(kè)沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的柔(róu)光中(zhōng)，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关(guān)闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大(dà)部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞(fēi)机(jī)发动机(jī)轰鸣(míng)中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令人(rén)心碎的(de)是马航(háng)在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组人员至今(jīn)下(xià)落不(bù)明(míng)，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联(lián)之(zhī)后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试(shì)过(guò)联系遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这(zhè)难免(miǎn)让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们可能是被劫机然后转移到(dào)了(le)某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的存(cún)在，没(méi)有人知道(dào)他(tā)们的死活。此(cǐ)外(wài)在此次(cì)事(shì)件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那(nà)就是(shì)本该对马六甲海域进行全面检测的(de)美国卫星(xīng)，在(zài)失事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据(jù)时竟(jìng)然(rán)发生了故障，导致所有(yǒu)影像资(zī)料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为一(yī)架民航(háng)客机(jī)，它(tā)在(zài)飞行的时候会(huì)跟地(dì)面上的塔台(tái)保持高度(dù)紧(jǐn)密的联系(xì)，而且根据正常的(de)操作(zuò)规范这架客(kè)机应该(gāi)始终都处于雷达(dá)的监(jiān)控范(fàn)围之内，即(jí)使失事地面航(háng)站也可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失事(shì)地点。

然而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在(zài)地面(miàn)航(háng)站的(de)雷达屏幕(mù)中失(shī)去(qù)了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的(de)过程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整(zhěng)个(gè)过程(chéng)并(bìng)不(bù)是(shì)正常的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织(zhī)策(cè)划了(le)此次事(shì)件，故(gù)意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是(shì)，MH370航班机长劫持了(le)飞机，初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程因个人原(yuán)因用(yòng)这种方式(shì)选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机(jī)长(zhǎng)的(de)硬盘中(zhōng)恢(huī)复的数(shù)据(jù)得出(chū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入(rù)南印度洋深处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非常相似。第三(sān)种说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗(ma)？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的(de)人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地(dì)发(fā)现的(de)数块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一些信息(xī)时常爆出，一次(cì)次点(diǎn)燃(rán)人们的希望又一(yī)次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无法(fǎ)知道真(zhēn)相，只(zhǐ)有等多(duō)年后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相大白。如今已经确定了(le)马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就会被揭开！

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