柴油结腊加热后为什(shén)么结(jié)腊不化？柴(chái)油结腊加热后结腊不(bù)化是因(yīn)为加热温度没有到(dào)达(dá)能让其(qí)溶解的温度(dù)，再加热即可(kě)的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化以及柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么结腊不(bù)化，柴油结腊(là)怎(zěn)样(yàng)处理，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油(yóu)结(jié)蜡后能消融(róng)么(me)，柴油车结腊怎(zěn)样(yàng)办(bàn)等问题，农商(shāng)网将为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不(bù)能(néng)直(zhí)接点(diǎn)着,一般(bān)的(de)火柴和打(dǎ)火机点直(zhí)接点不会着(zhe),因(yīn)为柴油的沸(fèi)点(diǎn)高,需(xū)求加压才干(gàn)点着。

　　因(yīn)为柴油(yóu)的燃点比(bǐ)汽油的燃(rán)点低(dī),在内(nèi)燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩(suō)发(fā)生的热量即可到达燃点(diǎn),而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火(huǒ)花塞)去点着。

柴(chái)油结腊(là)加热后为什(shén)么(me)结腊不化

　　柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊(là)不化是因为加热(rè)温度没有到达(dá)能让其溶解的温(wēn)度，再加热即(jí)可。

　　选用柴(chái)油的标(biāo)号(hào)假如不(bù)适合(hé)运用温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的(de)正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越(yuè)低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃类混合(hé)物(wù)，为柴油机燃(rán)料，首(shǒu)要由原油(yóu)蒸馏、催化(huà)裂化、热(rè)裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石油(yóu)焦化等(děng)进(jìn)程(chéng)出产的柴油馏分分配而成(chéng)，也可(kě)由页岩油(yóu)加工和煤液化(huà)制取(qǔ)，分为轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机比较，柴油机热效(xiào)率(lǜ)高，燃油(yóu)耗费率低(dī)。

柴油为什么(me)会结腊(là)

　　柴(chái)油中含有一(yī)定量的(de)蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度下降时，这(zhè)些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在(zài)温(wēn)度到达(dá)浊点的时分，会(huì)呈现污浊现(xiàn)象，柴(chái)油(yóu)中所含有(yǒu)的(de)高(gāo)熔点是白腊烃以片(piàn)状(zhuàng)或针状结(jié)晶分出，这些晶(jīng)体渐渐的增大(dà)并经(jīng)过其(qí)菱角相互连接，构成三(sān)角网状结构，把低熔点的油品吸(xī)附并包裹其(qí)间，让油品失(shī)掉活(huó)动性。

　　一般柴油(yóu)中的正构(gòu)烷(wán)烃含(hán)量约(yuē)为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结(jié)腊应对办法：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目前国(guó)内运用(yòng)的(de)杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介轻柴油按凝结(jié)点分为6个标(biāo)号，选用不同标号的(de)柴油应(yīng)首(shǒu)要依据运用时的气温决议(yì)。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不(bù)适合运用(yòng)温度区间，发(fā)动杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介机中的燃油体系(xì)就可能(néng)结蜡，阻塞(sāi)油路，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支运(yùn)用剂量不确定，冬天更简(jiǎn)单(dān)结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用(yòng)下降柴(chái)油(yóu)冷滤点和(hé)凝点，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参(cān)考材料来历：百度百科-柴(chái)油降凝(níng)剂

　　参(cān)考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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