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宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思

宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界(jiè)5月17日消息,国家发(fā)展改革委、国家能源局发布《关于加(jiā)快(kuài)推进充电基础设施建设 更好支(zhī)持新能源汽车下乡(xiāng)和乡村振(zhèn)兴的实(shí)施意见》(以下简称《意见》)。

  支持农村地区(qū)购买使用新(xīn)能源(yuán)汽车(chē) 提供多元化购买支持(chí)政策

  《意(yì)见》提(tí)到,鼓励有(yǒu)条件的地方对农村(cūn)户籍居(jū)民在(zài)户籍所在地县(xiàn)域内购买新能源(yuán)汽车,给予消(xiāo)费券等支持(chí)。鼓励(lì)有关汽车企业和有条件(jiàn)的地(dì)方对淘汰(tài)低速电(diàn)动车购(gòu)买新能源汽车提供(gōng)以旧(jiù)换新奖励。鼓励(lì)地方政府加强政企联动,开展购车(chē)赠送充电(diàn)优惠券等(děng)活动。加大(dà)农村地(dì)区(qū)汽车消费信贷(dài)支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提(tí)下,合理确定首(shǒu)付(fù)比例、贷款利率、还款期限。

  加快实(shí)现适(shì)宜使(shǐ)用新能源汽车的(de)地(dì)区充(chōng)电(diàn)站“县县(xiàn)全(quán)覆(fù)盖(gài)”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意见》提到(dào),加强公共充电基础设施布(bù)局(jú)建设。支持地方政府结合实(shí)际开展(zhǎn)县(xiàn)乡公共充电网络(luò)规划,并做好与(yǔ)国土空(kōng)间规划、配电(diàn)网规划等的衔(xián)接,加(jiā)快实现适宜使用新能源汽(qì)车的地区(qū)充电站“县县全覆盖(gài)”、充电桩“乡乡全(quán)覆盖”。合(hé)理推进集中式公共充电场站建(jiàn)设,优先(xiān)在(zài)县乡企事业单位、商业建筑、交(jiāo)通枢纽(场站)、公(gōng)路沿线服务区(站)等场所配置公共充(chōng)电(diàn)设施,并向(xiàng)易地搬迁集中安(ān)置(zhì)区(qū)、乡村旅游重(zhòng)点村等(děng)延(yán)伸(shēn),结合乡(xiāng)村自驾游发(fā)展加快公路沿线、具备条件的加油站等场(chǎng)所充电桩建设。

  健全新能(néng)源二(èr)手车评估体(tǐ)系(xì) 鼓励企业面(miàn)向农村地区市场提(tí)供(gōng)优质新能源二手车

  《意(yì)见》提(tí)到,丰富新能(néng)源汽车供(gōng)应。鼓励(lì)新能(néng)源汽车企业针对农村地区消费(fèi)者特点,通过(guò)差异化(huà)策(cè)略优化(huà)配(pèi)置,开发更多经济实(shí)用的车型,特别是(shì)新能源(yuán)载货微面、微(wēi)卡、轻卡(kǎ)等产品。健全(quán)新(xīn)能源二手车评(píng)估体系,对新能源(yuán)二(èr)手车加强(qiáng)检查和整修,鼓励企(qǐ)业(yè)面向农(nóng)村地区市场提供优(yōu)质新(xīn)能源二手车。

  鼓励有条件地方(fāng)出(chū)台农村地区公共充电基础设(shè)施建设运营专项支持政策

  《意(yì)见》提到,加大充电网络建设(shè)运营支持力度。鼓励有条(tiáo)件地方出台农村地(dì)区公共(gòng)充电(diàn)基础设施(shī)建(jiàn)设运营专项支持政策。利用(yòng)地(dì)方政府专项(xiàng)债券等工具,支持符合条(tiáo)件的(de)高(gāo)速公路及普(pǔ)通国(guó)省(shěng)干线公路服务区(qū)(站)、公共汽电(diàn)车场站(zhàn)和汽车(chē)客运站等充换电基础(chǔ)设施建设。统(tǒng)筹考虑乡村级充电网络建(jiàn)设和输(shū)配电网(wǎng)发展,加大用(yòng)地保(bǎo)障等支持力度,开(kāi)展配套电网建设改造,增强(qiáng)农(nóng)村电网的支撑保(bǎo)障能力。到2030年前,对实行两部(bù)制(zhì)电价的集中式充换电设(shè)施用电免收需量(liàng)(容量)电费,放宽电网企业相关配电(diàn)网建设投资效(xiào)率约束,全额(é)纳入输配(pèi)电价回收。

  以下为十一条意见:

  一、创新农村地区充电基(jī)础设施(shī)建设运(yùn)营维护模(mó)式

  (一)加(jiā)强公共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合(hé)实际开展县乡公(gōng)共充电网络规划,并(bìng)做好与国土空(kōng)间(jiān)规划、配电(diàn)网规划(huà)等的衔接,加快实现适宜(yí)使用新能(néng)源汽车的地(dì)区充电站“县(xiàn)县全覆盖(gài)”、充电(diàn)桩“乡乡全覆(fù)盖”。合理推(tuī)进集中式公共充(chōng)电场站(zhàn)建设,优先在(zài)县(xiàn)乡企事业单位(wèi)、商(shāng)业建筑、交通枢(shū)纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设(shè)施,并向(xiàng)易地搬迁集中安置区、乡(xiāng)村旅游重(zhòng)点村(cūn)等延伸(shēn),结合乡村(cūn)自(zì)驾(jià)游发展(zhǎn)加快公路沿线(xiàn)、具备条件的加(jiā)油站(zhàn)等场所充电桩建设(shè)。

  (二(èr))推进社(shè)区充电基础设施建设共享。加快推进农(nóng)村地(dì)区既有居(jū)住社区充电设施(shī)建设,因地制宜开展充电设施建设条(tiáo)件改造,具备安装条(tiáo)件的居住社区(qū)可配(pèi)建(jiàn)一定比例的(de)公共充(chōng)电车位。落实新建居住社区充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)配建要求,推动固定车位建设充电(diàn)设施(shī)或预留安装条件以(yǐ)满足直接(jiē)装表接电需(xū)要。落(luò)实街道办事处等(děng)基层管理机(jī)构(gòu)管理责任,加大对居住社区管理单位的指导和监督,建立“一站式”协调推动(dòng)和投(tóu)诉(sù)解(jiě)决(jué)机制(zhì)。居住社区管(guǎn)理单位应积(jī)极(jí)协助用户安装充电设施,可(kě)探索与(yǔ)充电(diàn)设施运(yùn)营企(qǐ)业合作的机制。引导社区推广“临近车位共享(xiǎng)”“社区分时共享(xiǎng宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思)”“多车(chē)一桩”等共享模式。

  (三)加大(dà)充电网络建设运(yùn)营(yíng)支持力(lì)度。鼓励有条件地方出台农村地(dì)区公共充电基础设施建设运营(yíng)专项支(zhī)持政策。利用(yòng)地方政府专项(xiàng)债(zhài)券等工具(jù),支持符合条件(jiàn)的高速公路(lù)及普通国省(shěng)干线公(gōng)路(lù)服(fú)务区(qū)(站)、公(gōng)共汽电车(chē)场站和汽(qì)车客运站等充换电基础(chǔ)设(shè)施建设(shè)。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发(fā)展,加大用地保障等支持力度,开展配套电(diàn)网建设改造,增(zēng)强农村电网的支(zhī)撑保(bǎo)障能力。到2030年(nián)前(qián),对实行两部制电价(jià)的集(jí)中式充换电设施用电免(miǎn)收(shōu)需量(容(róng)量(liàng))电费,放宽(kuān)电网企业相(xiāng)关配(pèi)电(diàn)网建(jiàn)设投(tóu)资效(xiào)率约(yuē)束,全(quán)额纳入(rù)输(shū)配(pèi)电价回(huí)收。

  (四)推广智能有(yǒu)序充电(diàn)等新模(mó)式。提升新建充电基础(chǔ)设施智能化(huà)水平,将智(zhì)能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围(wéi),鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能,加快形成行(xíng)业统一标准(zhǔn)。鼓励开展电动汽车与电网双(shuāng)向互动(dòng)(V2G)、光储充协同(tóng)控制等关键技(jì)术(shù)研究(jiū),探索在充电桩(zhuāng)利用率较低的农村地区,建(jiàn)设提供光(guāng)伏发(fā)电(diàn)、储能、充电一体化(huà)的充电基础(chǔ)设施。落实峰(fēng)谷(gǔ)分(fēn)时电价政策,鼓励用(yòng)户低谷(gǔ)时段充电。

  (五)提升充电基础设施(shī)运(yùn)维(wéi)服务体验。结合农村地区充电设施环境、电网基础条件(jiàn)、运(yùn)行(xíng)维(wéi)护要求等,开展充电设(shè)施(shī)建设标准制(zhì)修订和典型设计。完善充(chōng)电设施(shī)运(yùn)维体系(xì),提升设施可用率和故障处(chù)理能力,推动公共(gòng)充换电网络运营商平台(tái)互联(lián)互(hù)通。鼓励停车场(chǎng)与充电设施运营企(qǐ)业(yè)创新技术与管理措施,引导燃油汽车与新能源汽车(chē)分区停放,维护良好充电秩序。利用技术(shù)手段对充(chōng)电(diàn)需求集中(zhōng)的时段和地(dì)段进行提前研判,并做(zuò)好服务保障(zhàng)。

  二(èr)、支持(chí)农村(cūn)地区购买(mǎi)使用(yòng)新能源(yuán)汽车

  (六)丰(fēng)富新(xīn)能源汽车(chē)供应。鼓励(lì)新能源汽车企业针(zhēn)对农村(cūn)地(dì)区(qū)消费者(zhě)特点,通过差异化(huà)策略优化(huà)配置,开发更多(duō)经济实用的车(chē)型,特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产(chǎn)品。健全新能源二手(shǒu)车评估体系,对新(xīn)能源二(èr)手车宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思加(jiā)强检查和整修,鼓励企(qǐ)业面向农村地区市场提供优质新能(néng)源(yuán)二手车。

  (七(qī))加快(kuài)公(gōng)共领域应用推广。加快新能源汽车(chē)在县乡党政机(jī)关(guān)、学校、医院等单位(wèi)的推(tuī)广应(yīng)用(yòng),因地(dì)制宜提高公务用车中(zhōng)新能(néng)源(yuán)汽车使(shǐ)用比例,发挥(huī)引(yǐn)领示范作用。鼓励(lì)有条(tiáo)件(jiàn)的(de)地方加大对公交、道路客运、出(chū)租汽车、执(zhí)法、环卫、物流配送等(děng)领(lǐng)域新能(néng)源汽车应(yīng)用支(zhī)持力度。

  (八)提(tí)供多元化购买支持政策。鼓励有(yǒu)条件的地(dì)方对(duì)农村(cūn)户籍居民在户籍所在地县(xiàn)域内购买(mǎi)新能源汽车,给予消费券(quàn)等支持。鼓励有关汽车(chē)企业和有条件的地(dì)方对(duì)淘汰低(dī)速电(diàn)动车(chē)购买(mǎi)新(xīn)能源汽车提供(gōng)以旧(jiù)换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动,开展购车(chē)赠送充电(diàn)优(yōu)惠券等活动。加大农(nóng)村地区汽车(chē)消费信贷支持(chí),鼓(gǔ)励(lì)金融机构在依法(fǎ)合规、风险可控的前(qián)提(tí)下(xià),合理确定(dìng)首付(fù)比例、贷款利率、还款期限。

  三、强化农村地区新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车宣传服务管(guǎn)理(lǐ)

  (九)加大宣传(chuán)引导(dǎo)力度。通(tōng)过新闻报道(dào)、专家(jiā)评论、互联网新媒体等方式积极宣(xuān)传(chuán),支持地方政府(fǔ)和行业机构(gòu)组织新能源(yuán)汽车厂家开展品牌(pái)联展、试乘试驾等活动,鼓励新能源汽车企业联(lián)合(hé)产业链上游电池(chí)企(qǐ)业开展农(nóng)村地区购车三年(nián)内(nèi)免费“电池(chí)体检”活动,提升消(xiāo)费者对新能源汽(qì)车的接受度。

  (十)强(qiáng)化销售(shòu)服务(wù)网络。鼓励新能(néng)源汽车(chē)企业下沉销售网络(luò),引(yǐn)导车企及第三方(fāng)服(fú)务(wù)企业加快(kuài)建(jiàn)设联合营(yíng)业网点、建(jiàn)立配套(tào)售后服务(wù)体系,定期开展(zhǎn)维修售后服(fú)务下乡(xiāng)活动,提(tí)供应急救援等服务,缓解购买(mǎi)使用顾虑。鼓励高职院校面向(xiàng)农(nóng)村地(dì)区培养新能源(yuán)汽车维保技术人员,提(tí)供汽车维(wéi)保、充电桩维护等相关职业教(jiào)育,将促进就(jiù)近就地就业与(yǔ)支持新能源(yuán)汽车消费有(yǒu)效衔接(jiē)。

  (十一)加强安(ān)全监管。健全新能源汽(qì)车安全监管(guǎn)体系,因(yīn)地制宜利(lì)用(yòng)多(duō)种手段,提升新能源汽车及电池(chí)质(zhì)量安全水平,严格农(nóng)村地区充电设施管理,引(yǐn)导(dǎo)充电设施运(yùn)营(yíng)企业接入政府充电设施监管平台,严(yán)格配套供电(diàn)、集中充电场所安全(quán)条(tiáo)件(jiàn),确保符合有关法律法规(guī)、国家标准(zhǔn)或行(xíng)业标准规定,强化管理人员安全业务培训,定期对存量充(chōng)电桩进行隐患排(pái)查。引导(dǎo)农村居民安装使用独(dú)立充(chōng)电(diàn)桩,并(bìng)合理配(pèi)备漏电保护(hù)器(qì)及接地设备,提升用电安全水(shuǐ)平(píng)。

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