6月(yuè)初，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单(dān)第(dì)一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下来(lái)主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其(qí)产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月(yuè)31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力(lì)度，其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。<将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物/p>

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

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