国产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都开华大基因是国企吗启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请制，也意味(wèi)着大部(bù)分旅客无法现场经历(lì)中(zhōng)国(guó)航空史上的(de)“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希(xī)望(wàng)能体验国产(chǎn)大(dà)飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班(bān)将于(yú)当天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首(shǒu)航并(bìng)未完全向公(gōng)众开售。早在去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与(yǔ)活动的旅客(kè)表示接(jiē)到东航客(kè)服的入选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航(háng)全(quán)面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相(xiāng)对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的(de)上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代财经从(cóng)社交平(píng)台上(shàng)看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友晒出(chū)5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机(jī)票，并(bìng)激动表示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞机估值工作，也一直关注着(zhe)国(guó)产大飞机(jī)的进展。不过，他(tā)既错过了首航会(huì)员报(bào)名，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得(dé)其他旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点(diǎn)许，王先生(shēng)终于顺利购得5月29日(rì)当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先(xiān)生告诉(sù)时代财(cái)经，因工(gōng)作调动，他目前(qián)在公司已不负责航空板块(kuài)业务，不(bù)过(guò)他表(biǎo)示，退(tuì)出前(qián)的最(zuì)后一(yī)项工作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言华大基因是国企吗（这(zhè)次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发(fā)现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱(cāng)余票，不过(guò)票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首(shǒu)航的这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可在其(qí)后一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都双(shuāng)流(liú)机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分出(chū)发，成都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发(fā)。票价方面，除(chú)节(jié)假日外，经济舱大(dà)部分为940元（不(bù)含(hán)税）起。

　　小紫是(shì)一位(wèi)航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极(jí)光、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日，她(tā)在售票App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买(mǎi)了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块(kuài)，返程(chéng)经济(jì)舱(cāng)花(huā)了1000多块，想(xiǎng)（公务(wù)舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾(céng)期待7月能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹(mèi)”的(de)机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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