中共(gòng)中央(yāng)政治局上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日(rì)迄(qì)今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日(rì)研(yán)报指出，把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁trong>受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块(kuài)有望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提(tí)升(shēng)充电(diàn)模块的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量(liàng)和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等(děng)人(rén)在(zài)2月13日的研报(bào)中指出，在直流(liú)充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终端(duān)客(kè)户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模(mó)块(kuài)的生产技术要(yào)求较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的(de)充电模(mó)块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通(tōng)讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的(de)A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具体如(rú)下：

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