6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhōng)，有(yǒu)work on的用法以及语法，workon的用法总结11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵(zwork on的用法以及语法，workon的用法总结hèn)营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提(tí)升供(gōng)应(yīng)链的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除(chú)理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dàowork on的用法以及语法，workon的用法总结)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠(huì)政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本(běn)营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度(dù)，其(qí)于5月28日(rì)推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市，后(hòu)续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均(jūn)在(zài)市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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