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护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗

护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探(tàn)索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天(tiān)器未(wèi)能(néng)成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次(cì)发(fā)射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐ护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗ng)全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败,但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的(de)大事,因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历(lì)史上(shàng)体积最大的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

  美(měi)国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于(yú)“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号(hào)”火箭,它高约111米,可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预(yù)测:“假设发(fā)射(shè)成功(gōng),那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格限制(zhì),而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣(xuān)称(chēng),“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(d护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗uì),将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触(chù)手(shǒu)可(kě)及了。

  不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定义看,本次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发(fā)射结(jié)束后,团队(duì)表示将继续审查数(shù)据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计,如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项(xiàng)目失(shī)败习以为(wèi)常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此,在(zài)前(qián)期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的(de)传统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被断了经费(fè护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗i)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏(zòu),成功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么(me)呢?最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星,2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

  目(mù)前看(kàn)来,现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年,全球太(tài)空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日(rì)报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较(jiào)大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布(bù)会上(shàng),马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一(yī)天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元(yuán),甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是,美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

  航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

  据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者是(shì)沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资(zī)公司(sī),此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估(gū)值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估(gū)值(zhí)最高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划(huà);1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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