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绥化去年疫情 绥化是几线城市

绥化去年疫情 绥化是几线城市 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议,提出加快推(tuī)进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调,要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng),适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施

  中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数据显示,4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台,同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè),联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上报(bào)公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月,月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上,国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅39.52%;国内(nèi)充(chōng)电模块领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%,今年以来(lái)累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%

充(chōng)电桩利好(hǎo)密集催(cuī)化!充电模(mó)块望量利齐升(shēng),受(shòu)益上(shàng)市公(gōng)司一览

  通合科技股(gǔ)价(jià)走势周线图

  中信建投(tóu)许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示,预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增之年,预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升(shēng)。

  中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报指出,受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋势,充(chōng)电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需(xū)求量角度看,预计直流(liú)在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提升,进(jìn)而提(tí)升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度(dù)看,目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定(dìng),产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展,带来单品价(jià)值量和(hé)毛利率(lǜ)的(de)提升

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  据(jù)了解,充(chōng)电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部件,直(zhí)接影(yǐng)响充电效率(lǜ)和充电(diàn)安(ān)全,被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看,中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月13日的研报(bào)中指出,在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中,充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高(gāo),约达50%

充电桩(zhuāng)利好密集催化!充电模块望量(liàng)利齐升(shēng),受益(yì)上市公(gōng)司一览

  袁健聪(cōng)等人表示(shì),预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间(jiān)约217亿元

  在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游,以(yǐ)充电模块(kuài)为核心的零(líng)部件生产制造,代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

充电(diàn)桩利好密集催化!充电模块(kuài)望量利(lì)齐升,受益上(shàng)市公司一览

  从(cóng)充电模块及(jí)设(shè)备产业链来看,上游是(shì)生(shēng)产(chǎn)设备零部件,绥化去年疫情 绥化是几线城市>充电(diàn)模块(kuài)应用(yòng)于(yú)直流(liú)充电设(shè)备(bèi);中游是充电桩及其他(tā)充电设(shè)备生产商,包括直流充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商(shāng);下游(yóu)是(shì)运营服务商及终端客户,包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì),由(yóu)于(yú)充电(diàn)模块的生产技术(shù)要(yào)求较高(gāo)且具(jù)备通(tōng)信要(yà绥化去年疫情 绥化是几线城市o)求,目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业)生(shēng)产,但随(suí)着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降(jiàng),叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势,充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入(rù)充电模(mó)块生产环节,逐步实现充电模块的自产自研(如特锐(ruì)德旗下(xià)子(zi)公(gōng)司特来电、中恒电气等)。目前充电(diàn)模块市占率前的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电(diàn)模块领域(yù)有所布局的(de)A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等,具(jù)体(tǐ)如(rú)下:

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