“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头禅(chán)。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元的(de)榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超(chāo)市内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需(xū)百元左右即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这要从供(gōng)需(xū)两端的情况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费(fèi)金(jīn)融(róng)研究(jiū)中心主任、高级研究员付(fù)一夫(fū)在(zài)接(jiē)受国(guó)际(jì)商(shāng)报(bào)记者采访人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟时表示，果蔬(shū)价格受供给(gěi)端(duān)影(yǐng)响较为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口(kǒu)量增加，物流交通(tōng)成本亦逐步降低；另一方面，我(wǒ)国(guó)海南(nán)自产榴(liú)莲(lián)的供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等(děng)地也加入了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲(lián)出口商(shāng)表示，自(zì)从搭上中老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大缩(suō)短。以前通过海运(yùn)需要大约7天时间(jiān)、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格(gé)敏感(gǎn)型消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因(yīn)素，上市水果品种较(jiào)多(duō)，消费者选(xuǎn)择面较广；对于(人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟yú)糖分敏感型(xíng)消费者而(ér)言，榴莲(lián)未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现(xiàn)供大于求的情形，或者说需求尚未(wèi)明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素(sù)而言(yán)，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下跌产生影响。”付一夫(fū)说(shuō)，一些从(cóng)业者表(biǎo)示，榴莲价格(gé)在内部也有分化。其实，高品质榴(liú)莲的(de)价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋(qū)势如何？料短期内(nèi)榴莲价格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一(yī)夫(fū)说，就其(qí)长(zhǎng)期趋(qū)势而言，尚(shàng)难作定论。“因物流(liú)、人力成本的(de)浮动性变化(huà)，榴莲(lián)价(jià)格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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