近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测(cè)车(chē)中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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