中共(gòng)中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度(dù)超(chāo)前建(jiàn)设(shè)充电基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内(nèi)成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总计(jì)上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电(diàn)模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电(dià900g是几斤 900g是多少毫升n)功(gōng)率将(jiāng)进一步提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从(cóng)盈利(lì)角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是直流(liú)充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通900g是几斤 900g是多少毫升ng>等(děng)。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部件，充电(diàn)模(mó)块应用于(yú)直(zhí)流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面(miàn)，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于(yú)充电模块的(de)生(shēng)产技(jì)术要求较高(gāo)且(qiě)具备通信要求(qiú)，目前主要(yào)以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环(huán)节，逐(zhú)步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子(zi)公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充电(diàn)模块(kuài)市占(zhàn)率前五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在(zài)充(chōng)电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：