金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 特(tè)斯拉一口气(qì)宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市(shì)场监(jiān)督管理总局网站(zhàn)显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北(běi)京(jīng)）有(yǒu)限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海(hǎi)）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管(guǎn)理条例》和《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办(bàn)法》的要(yào)求，向国家(jiā)市场监督管理总局备(bèi)案了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期(qī)在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命次大(dà)规模(mó)召回(huí)的原因，特斯(sī)拉给出的(de)解释是，本次召回范(fàn)围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶员选择(zé)能量(liàng)回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间(jiān)深度踩(cǎi)下(xià)加速(sù)踏板的情况可(kě)能没有提供足够(gòu)提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长时间误踩加速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺(quē)陷(xiàn)，特斯拉给出(chū)的方案(àn)是(shì)通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召(zhào)回范(fàn)围内的(de)车辆(liàng)推送新开(kāi)发(fā)的功能(néng)，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度(dù)过快引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量(liàng)回(huí)收制动(dòng)强度(dù)选择(zé)的(de)车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能(néng)量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)的(de)出厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召(zhào)回之(zhī)外(wài)，特斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命斯拉的(de)电(diàn)池供应商日本(běn)松下表示(shì)，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化(huà)生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是一个(gè)不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池的(de)量产时(shí)间推(tuī)迟(chí)至(zhì)2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是(shì)在(zài)2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松下声(shēng)称，量产时间之所(suǒ)以被推迟一年，主要是(shì)为了提(tí)高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯(sī)拉量产4680电池(chí)。为此，松(sōng)下(xià)计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为(wèi)约15万(wàn)辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现(xiàn)有2170电池的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的(de)改进，将(jiāng)使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍(réng)存在不小(xiǎo)技(jì)术瓶颈，包括(kuò)焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍制约着其(qí)大规模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和(hé)工艺平价化后(hòu)，市(shì)场(chǎng)份(fèn)额才(cái)会(huì)有(yǒu)提升可(kě)能(néng)。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但(dàn)国内已(yǐ)有一(yī)批(pī)追逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克(kè)电池(chí)、国(guó)轩高科等电(diàn)池厂商都在积(jī)极跟(gēn)进包括4680在内的46系(xì)列大圆(yuán)柱电(diàn)池，且部(bù)分厂商(shāng)宣(xuān)布将(jiāng)在(zài)2023年(nián)实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最近(jìn)特斯(sī)拉(lā)一直在(zài)售价上做文章，涨价动作频(pín)频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的售(shòu)价(jià)2500美元，进入5月后，特(tè)斯(sī)拉率先上调了美国(guó)、日本以(yǐ)及(jí)加拿大等国的售价，其中(zhōng)美国(guó)官(guān)网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价(jià)格升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此(cǐ)前为(wèi)3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月(yuè)初(chū)，特斯拉在国内率先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调(diào)全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗(qí)舰(jiàn)车型，预(yù)计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官(guān)网的(de)标价显示，特斯(sī)拉将其(qí)所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售价上调至(zhì)了(le)98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了108490美(měi)元。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命