柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化？柴(chái)油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化是因为加热温(wēn)度没有到达能让其溶解的(de)温度(dù)，再加热即可的(de)。关于(yú)柴油结腊加热后为什么(me)结(jié)腊不(bù)化以及柴油结腊加热(rè)后为什么(me)结(jié)腊不(bù)化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴(chái)油(yóu)结(jié)蜡(là)后能消融么，柴(chái)油车结腊怎样办等问(wèn)题，农商(shāng)网将为你(nǐ)收拾以下的日子常(cháng)识：<方阵是什么意思/p>

柴油(yóu)能够直接(jiē)点着(zhe)吗(ma)

　　柴油是不能够直(zhí)接点着的(de)。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴(chái)和(hé)打火机(jī)点直接点(diǎn)不(bù)会着(zhe),因(yīn)为柴(chái)油的沸点高,需求加压才干点着。方阵是什么意思

　　因(yīn)为柴(chái)油的燃(rán)点比汽油的燃点低,在内燃机中(zhōng),柴(chái)油可采用紧缩发生(shēng)的(de)热量即可到(dào)达燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比下(xià)难到达(dá)其燃(rán)点,只能采纳(nà)电火花(火花塞(sāi))去(qù)点着。

柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加热温度(dù)没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再加热即(jí)可。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适(shì)合(hé)运用(yòng)温度区(qū)间，发(fā)动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产(chǎn)品，杂(zá)乱烃类混合物，为柴油机燃料(liào)，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石(shí)油焦(jiāo)化等进程出产的柴(chái)油(yóu)馏分分(fēn)配(pèi)而成，也可由页(yè)岩(yán)油(yóu)加工(gōng)和煤液化(huà)制(zhì)取，分为轻(qīng)柴油(yóu)和重柴(chái)油(yóu)两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用(yòng)于车辆(liàng)、船(chuán)只的柴油发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽(qì)油机比较，柴(chái)油机热效率(lǜ)高，燃油耗费(fèi)率(lǜ)低。

柴油为什么(me)会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含有一定量的(de)蜡(là)（即正构(gòu)烷烃），当温(wēn)度下降时，这(zhè)些蜡会(huì)逐步分(fēn)出，并构成蜡晶，使柴油凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的时(shí)分(fēn)，会(huì)呈现污浊(zhuó)现象(xiàng)，柴(chái)油中所含(hán)有的高熔(róng)点是白腊烃以片状或(huò)针状结晶(jīng)分出(chū)，这些晶体渐渐的增大并经过(guò)其菱角相互连接，构(gòu)成三角网(wǎng)状结(jié)构，把低熔(róng)点的(de)油(yóu)品吸(xī)附(fù)并包裹其间(jiān)，让油(yóu)品失掉活(huó)动性。

　　一般(bān)柴油中的正构烷(wán)烃(tīng)含(hán)量约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊(là)应对办法：

　　1、依据温度加对应标号(hào)柴(chái)油，目(mù)前国(guó)内运(yùn)用的轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的柴油应首要依据运用时的气(qì)温(wēn)决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适(shì)合运用温度区间，发(fā)动机中的(de)燃(rán)油体系就(jiù)可(kě)能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动机(jī)的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴油的(de)标号(hào)越低，结蜡(là)的可(kě)能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量(liàng)超支运用剂量不确(què)定，冬天更简单结蜡，主张选用规范(fàn)柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂(jì)能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进步柴油(yóu)的低(dī)温活动(dòng)功能。

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

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