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一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内(nèi)力吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩(jǔ)的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法(fǎ)，就是弯(wān)曲所需要(yào)的力矩，下部(bù)受拉为正(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(下部受压(yā))。它的标(biāo)准定(dìng)义为：与横(héng)截面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的(de)内(nèi)力(lì)矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即垂直于横(héng)截面(miàn)的内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个(gè)截面(miàn)的弯矩(jǔ)，其(qí)大小为该截面截取的构件(jiàn)部分上所有外(wài)力(lì)对(duì)该截面形心矩的(de)代数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横截面(miàn)垂直(zhí)的(de)分布内力系(xì)的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同(tóng)的学科(kē)中弯矩的正负(fù)有(yǒu)不同的规定。

　　规(guī)定了(le)弯矩的正(zhèng)负，就可(kě)以将弯矩进行代数(shù)计算(suàn)。

柱子(zi)混(hùn)凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱(zhù)子(zi)是由混凝(níng)土浇筑而(ér)成的，混(hùn)凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大(dà)量的工程(chéng)实践和理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的(de)使用(yòng)无(wú)大的危(wēi)害，可允许(xǔ)其(qí)存(cún)在；我(wǒ)国(guó)现(xiàn)行建筑(zhù)、铁路(lù)、公路(lù)、水利等部门设计规(guī)范(fàn)均采(cǎi)用(yòng)限制(zhì)构件(jiàn)裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直(zhí)接应力裂(liè)缝是指外荷载引起的直接应力产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不计算(suàn)或部(bù)分(fēn)漏(lòu)算；计算模型不合理；结构受(shòu)力(lì)假设与实际受力不(bù)符；荷(hé)载少算或漏算；内力与配筋计算(suàn)错误；结(jié)构(gòu)安全系数不够。

　　结构设计时不考虑施工的(de)可能性(xìng)；设(shè)计断面不足(zú)（宁波(bō)跨海(hǎi)大桥）；钢筋设(shè)置偏少或(huò)布置错误(wù)；结构刚度不足；构造处理不当；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施(shī)工(gōng)阶段，不(bù)加(jiā)限制地堆放施工机具(jù)、材料；不(bù)了解预制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计(jì)图纸施(shī)工，擅自(zì)更改结构施(shī)工顺序，改变(biàn)结构受力模式；不对结构做机器振(zhèn)动下(xià)的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设计载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实(shí)际工作(zuò)状态同常规计算有出入或(huò)计算不考虑，从而在某(mǒu)些部位(wèi)引起次应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如：两铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚设计时(shí)常采用布(bù)置“X”形钢筋(jīn)、同(tóng)时(shí)削减该处断(duàn)面尺(chǐ)寸的办法(fǎ)设计铰(jiǎo)，理论计算该处不(bù)会存在弯矩(jǔ)，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米等，在常规计(jì)算(suàn)中难以用准确(què)的(de)图式进行模(mó)拟(nǐ)计算(suàn)，一(yī)般根(gēn)据经(jīng)验设置受(shòu)力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力构件(jiàn)挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产生(shēng)巨大的(de)应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经(jīng)常在跨内根据(jù)截面内力需要截断钢(gāng)束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附(fù)近经常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处理不(bù)当，在(zài)这些(xiē)结构(gòu)的转角处(chù)或构件形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处容易出现裂(liè)缝。

　　实际工程中，次(cì)应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原因(yīn)。

　　次应力裂缝多属张拉(lā)、劈(pī)裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力(lì)裂缝也是由(yóu)荷载引起，仅是按常规一(yī)般不计算(suàn)，但随着现代计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善，次应力裂缝(fèng)也是(shì)可以做(zuò)到合理验(yàn)算(suàn)的(de)。

　　例如现(xiàn)在对预应力、徐变等产生的二(èr)次应(yīng)力(lì)，不(bù)少(shǎo)平面杆系有限(xiàn)元(yuán)程序(xù)均(jūn)可(kě)正确(què)计算(suàn)，但在40年(nián)前却比较困难(nán)。

　　       在设(shè)计上，应注(zhù)意避免(miǎn)结构突变（或断(duàn)面(m一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米iàn)突变(biàn)），当不能回避时，应做局部(bù)处理，如(rú)转角处做圆(yuán)角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加强构造(zào)配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条(tiáo)件(jiàn)时(shí)可在(zài)周(zhōu)边设置护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在(zài)受(shòu)拉区、受剪(jiǎn)区或振动严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如果(guǒ)受压区(qū)出现起皮或有沿受压方向的(de)短裂(liè)缝，往(wǎng)往是(shì)结构达(dá)到承载(zài)力极限的标(biāo)志，是结构破坏(huài)的前(qián)兆，其原因往往是截面尺(chǐ)寸偏(piān)小。