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春风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动力(lì)制造有限公司(sī),是一(yī)家以摩托车水冷发(fā)动机、摩托车整(zhěng)车开发研(yán)制为主的科技实业型民营股份(fèn)制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩(mó)托车声音(yīn)都很大。日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便(biàn)灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输(shū)等，也用作体(tǐ)育(yù)运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的(de)方向上来(lái)说，摩托车(chē)分为街车、公(gōng)路赛(sài)摩(mó)托车、越(yuè)野摩托车(chē)、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安(ān)装到(dào)了一台框架的机(jī)器(qì)中，世(shì)界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关(guān)的摩(mó)托车运动则是一种军事体育(yù)项目(mù)，是以摩托(tuō)车为器(qì)具的一种竞技(jì)运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二(èr)、250的发(fā)动(dòng)机是春(chūn)风的老平台了(le)，配合滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这方面测评看SR的(de)视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结构(gòu)有一(yī)定的优化，这个(gè)值日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思得(dé)说一下(xià)。

　　（我没(méi)看(kàn)到官方消息）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就是视(shì)野(yě)太(tài)小(xiǎo)了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反光(guāng)镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜(jìng)的(de)安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡(dǎng)住一(yī)小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春风250平台的(de)通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量更(gèng)轻(qīng)的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意(yì)也(yě)骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇叭(bā)开关在第二(èr)层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低(dī)转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一下，等我车到(dào)了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是国内骑行环(huán)境(jìng)针对(duì)性的(de)降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发(fā)动机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街(jiē)车(chē)手把，不伦不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的，具(jù)体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚留香系列特色的小排(pái)车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种打工人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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