机长工资一(yī)般是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司(sī)有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西(xī)藏航空在(zài)中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为后续观察员的(de)学(xué)生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间，他(tā)只观察(chá)，不能做任(rèn)何(hé)手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检查合格后(hòu)，方(fāng)可成(chéng)为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将由航空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可(kě)以担任(rèn)飞(fēi)行(xíng)员，然后航空(kōng)公(gōng)司(sī)再(zài)决定你是离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗否可以成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大(dà)型(xíng)客机的(de)机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具(jù)有不少(shǎo)于300小时的飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果这些(xiē)条件还(hái)不够，就不能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是(shì)怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是(shì)在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航(háng)空的机长工资大(dà)概是在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个(gè)月，目前(qián)国内(nèi)机(jī)长收入较(jiào)高的是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资(zī)待(dài)遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及平(píng)均收入。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不(bù)同(tóng)的公(gōng)司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民企老板只有付出更高的薪资待(dài)遇，才能从人(rén)才大战中获(huò)取自(zì)己(jǐ)需要(yào)的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地区(qū)的机长年(nián)收(shōu)入有140万左右，收入最(zuì)高(gāo)的是在中国服务的外藉(jí)机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确(què)实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工资已经达到国(guó)际(jì)平均水平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空(kōng)公司的机长(zhǎng)仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗)后，他羡(xiàn)晌们将(jiāng)被分配到航空公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前(qián)，你要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级(jí)别和他们(men)驾驶的(de)飞机类型(xíng)而(ér)不同。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资(zī)丰厚，副驾(jià)驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者(zhě)飞国际航班，工资会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第(dì)二(èr)副驾驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行经验(yàn)和技(jì)术(shù)考(kǎo)核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任(rèn)命(mìng)为(wèi)机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应(yīng)的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进入了公(gōng)司的(de)飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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