金融界(jiè)5月12日消(xiāo)息 日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公(gōng)司(sī)根(gēn)据《缺陷汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召(zhào)回(huí)管(g七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数uǎn)理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数回(huí)管理条例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案(àn)了(le)召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日(七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数rì)期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本(běn)次(cì)召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策(cè)略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏(tà)板的情(qíng)况(kuàng)可能没有提供足(zú)够提(tí)醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长(zhǎng)时间误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰(pèng)撞(zhuàng)的(de)风(fēng)险，存在安全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启(qǐ)动缺陷(xiàn)调查情况下(xià)开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送新开(kāi)发的功能，以降低(dī)因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速(sù)踏板导(dǎo)致速(sù)度过快引起的碰(pèng)撞风(fēng)险。功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度(dù)选择的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能(néng)量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整车辆(liàng)能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发出提醒。

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