自(zì)由号(hào)海上(shàng)漂浮城市，听这个名(míng)字(zì)就够科(kē)幻的了吧？但这可(kě)不是什么(me)美(měi嗤笑的意思)国的科幻大(dà)片(piàn)，这座耗资达100亿美(měi)元的(de)移动城市由美国弗罗里达州自由之船国际公司设计，不(bù)得(dé)不说现代(dài)科技的发(fā)展速度已经(jīng)超过(guò)了很多人(rén)的(de)想象，这种以前看起来(lái)只(zhǐ)存(cún)在(zài)于影视剧中的科幻体，如今就要(yào)梦想照进现实(shí)了，但如今这(zhè)座漂浮(fú)城(chéng)市究竟建成了没(méi)有呢(ne)？据说还在建造中(zhōng)...快随着小编一起进(jìn)入这座移动城(chéng)市瞧一(yī)瞧(qiáo)吧！

这座(zuò)神奇的自由号海上漂(piāo)浮城市内(nèi)部(bù)构造可以说是很扣(kòu)题了，它的理想状态(tài)是可以一(yī)直漂浮在海上，分为25层，可供5万人(rén)居住(zhù)。学校、医(yī)院、公园、机场(chǎng)等设(shè)施应有尽有，自由(yóu)号(hào)海上漂浮城(chéng)市重达270万吨，建造成本折合人民币超过600亿。

如果真的建成了，这将是世界上第一个移动海上城市(shì)。而无疑我们看到的自由号海上漂(piāo)浮城市十(shí)分壮观(guān)：长1372米，宽229米(mǐ)，高107米，是玛丽女王2号游轮的5倍。除了刚才提到的城市的基本(běn)公共设(s嗤笑的意思hè)施(shī)，还(hái)有各类(lèi)的艺术馆、购物中心、公(gōng)园(yuán)、水族(zú)馆甚至赌(dǔ)场等等(děng)，后面有入船坞。

这(zhè)座“自由(yóu)号(hào)”光船员就达到了2万名，除此之外可(kě)容纳5万名永久居(jū)民，不仅如(rú)此嗤笑的意思，自由号每天(tiān)还(hái)可以接待3万名游客，且1万名游客(kè)能够(gòu)留在船上过夜。它之所以(yǐ)可(kě)以一直停(tíng)留在海上不靠岸，是(shì)以太阳能(néng)和波浪(làng)能(néng)为动力，且每2年可环绕地球1圈。

它还和飞机一样，有着(zhe)固(gù)定航线：从美(měi)国东海岸经由大(dà)西洋(yáng)进(jìn)入欧洲，通过意大利(lì)前往非洲，路过澳(ào)大(dà)利(lì)亚(yà)向北进入亚洲，最终(zhōng)返回美国西(xī)海岸，并进入南美(měi)洲(zhōu)。这(zhè)座移动城市由(yóu)70%的(de)时间将在大城(chéng)市海岸(àn)附近(jìn)停留，30%的时间在国家之间(jiān)移动，真(zhēn)的是一艘长了脚的船啊！

该(gāi)自(zì)由之(zhī)船国(guó)际(jì)公司(sī)表示，将投入(rù)数10亿美元到此项目的建设中(zhōng)去，因为船体巨(jù)大且构造复杂，所以完(wán)成整个项目需(xū)要(yào)花费数年时(shí)间。当今的(de)世(shì)界经济并不景气，所以最终能(néng)不能完(wán)成还是个(gè)未知数，但(dàn)“自由号”目前吸引了很多投资家的关注，相信无论最后成功与(yǔ)否(fǒu)，大家(jiā)还是很关注的吧？

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