国产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在(zài)上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀(yāo)请制，也(yě)意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国航(háng)空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航(háng)班，希(xī)望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落(luò)北(běi)京首都(dōu)机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历史意义的商(shāng)业(yè)首航并(bìng)未完全向公众开售。早在去年(nián)12月(yuè)，东航接收(shōu)首架C919后不(bù)久，即举办了“首航幸(xìng)运会员谢霆锋资产有百亿吗征集活(huó)动”，从报名(míng)的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表(biǎo)示接到东(dōng)航客服的(de)入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机(jī)票(piào)。而(ér)5月29日(rì)上海飞成都的(de)C919航(háng)班，经济舱价格初(chū)始(shǐ)定为919元(yuán)，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该(gāi)航(háng)线上(shàng)各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交(jiāo)平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有(谢霆锋资产有百亿吗yǒu)网友晒(shài)出5月29日往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞机(jī)的进(jìn)展。不过(guò)，他既错(cuò)过了首航(háng)会员报名，也错过了(le)抢(qiǎng)票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示，“一直(zhí)在东航(háng)App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅客的(de)退票(piào)。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生(shēng)终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都(dōu)的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代(dài)财经(jīng)，因(yīn)工作调动，他目前在(zài)公司已不(bù)负(fù)责航空板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示，退出前的最(zuì)后(hòu)一(yī)项工作是推动所在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱(cāng)余票，不(bù)过票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急(jí)于首航的这(zhè)两天，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均会在上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成都双流(liú)机场之间往返(fǎn)，出发时间也(yě)较(jiào)为(wèi)固定，上海-成(chéng)都(dōu)为每(měi)天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者，经(jīng)常在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航(háng)班(bān)信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告(gào)诉时代(dài)财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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