关于(yú)宝马大降价的(de)原因的最新知(zhī)识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车市(shì)场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅(fú)度惊人(rén)，在终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今年3月末国(guó)产(chǎn)上市(shì)的(de)豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠(huì)多(duō)是(shì)通过汽贸店放出来的(de)，不(bù)算(suàn)是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车型(xíng)陈睿怎么了，b站陈睿事件的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万(wàn)元(yuán)，调(diào)整后的(de)价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝(bǎo)马奔驰的产品已陈睿怎么了，b站陈睿事件经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价(jià)的幅度(dù)和(hé)车型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更(gèng)激(jī)进(jìn)。这也说明了一个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业(yè)务面临的(de)压(yā)力更大。一直以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值(zhí)，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量(liàng)十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万(wàn)的(de)理想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和二(èr)线新势(shì)力相比也相差甚远。

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